Nummela

Asema poole sõites- BMW keskusest möödudes sõidab vastu kollane opel, numbrimärgil EGO täheühend. Esimese gen. Astra ja sellele järgneb HUG (väike chevrolet)
Elus ei lähe kõik nii.
Head uut aastat.
Külma on esimesel jaanuaril -6
Tuulekäes hakkavad käed kiiresti külmetama.
Auto uksetaskus on veel tumesinist Orbitit
25 pakis vahel piisab kolmeks, vahel kaheks nädalaks.


Aasta hitid. (postuumselt- leviosuti theme)
1993 2 quick Start - Naerata
1992 onu bella-ma võtsin viina
1991 Mr Lawrence - Rain
1990 Monarh- Aken lahti tee
1989 Muusik seif- Koit
1988 J.M.K.E. -Tere perestroika
1987 Justament- Maa tuleb täita lastega
1986 Mahavok - Mägede hääl
1985 Kuldne Trio- Laip on laip
1984 Turist- Ära Jahtu ja Karavan- Väikest poissi tean
1983 Jaak Jürisson- Veskimees
1982 Ruja- Eesti muld ja eesti süda
1981 Generaator M- Käed ja Rock Hotell - Aita mööda saata öö
1980 Propeller - Helinälg
1979 Marju Länik- Tantsukingad ja Vitamiin- Tiigrikutsu
1978 Magnetic Band Gunnar Graps - Lady blues ja Radar Jaak Joala- Kustuta Valgus
1977 Fix- Lõke Preerias
1976 Apelsin- Jambalaya
1975 Kukerpillid- Inimjaht


Vana mersut?




Tahan teile jutustada loo- jõulumuinasjutu tänapäevases vormis.
Haige Aygo.

23 Dets. oli lühendatud tööpäev. Peale suuremaid tegemisi võtsin Punase Aygo.
Seesama mida eelneval õhtul oli tagasi taha viidud, et sisse polnud ruumi jäänud.
Pesin pealt ja T. pesi kiirelt istmed. Auto oli seest jääs. Jätsime selle nii nagu jäi ja ise siiraste jõulutegevuste manu.
Esmasp. 27 sai M. uuesti pesta Aygo sisemuses nii pingid kui põrandad. See hais mis meid hommikul vastu võttis oli unikaalne.
Pesud ja välja kuivama. Sel päeval enamat näha ei teinud ses haisus, Nii ka järgnev päev.
Kolmandal päeval saime lõpetada. Hais ikkagi mingilmääral jäi. Sel hommikul käis veel auto eelmine omanik küsimas mingit punast asja mis olla autos olnud..
Autos oli roobitud ja saia söödud ja roobitud ja küpsisepuru ja kommiplärakad mööda salongi laiali.
Seda saab nüüd osta! 9900-£
(niikaua, kui allolev pilt on nähtav)
Head uut aastat teile kõigile ja vähem roopi!
Nikinaki@

Unistuste gäng

Ford Mondeo.
Selle võtmed sain 10.15.
Ajal mil pesuhallis kroonis lõvivapiga prantslane ja Pealtpesule oli tulemas Takso.
Alustada sain Mondeoga veidi enne kella 11.
Sellele eelnes siis varasemalt 9-ks. broneerinud, kuid hiljem aega muutnud Peugeot pesu+ käsivaha.
Takso Avensis ilmus poole 11 aegu. Jääs koobaste ja ustevahedega. Piirdus pealtpesuga.
Ja saime tunnijooksul- nii nagu lubasin omanikule- valmis ka Mondeo.
Pesu ja käsivaha.
Eelnevalt rebides, et Must ta on, aga ma ei näe mis värvi su auto tegelt on. Sõnakõlks ajatäiteks, et omistaja siis suunab, et kus ja mis auto..
Sanos, et harmaa on.. Selvitäsin, et ei ole see mitte harmaa..
Hiljem selgus, et ongi- tummaharmaa..
Hommikul saime koheselt teha eile saabunud tumesinise hiace. Vahetusse tulnud. Sels siis nüüd kasutamata rattad, rehvid all. Omanik kes tuli eile oma uuele Hiacele järgi soovis nimelt oma vanalt Hiacelt teisaldada eelneva auto alumiiniumveljed ja seda koos vanade rehvidega. Paigaldasime vanad uuele ja uued vanale.
Enne kümnest pausi pesin hooldusest tulnud Avensise.
Vana Esitlusauto- Hiace rändas kohe hommikul hoolduspoolele mingeid ülevaatamisi tegema, et sellega ei saanud tegeleda. Kä'tte saime vahetult peale lõunat ja sai siis teibijäljed eemaldada ja aknad pesta jms. Müüdud.
Yaris tuli vahetusse. Aastast 2002 ja üles. Ja R. ajoauto- Esitlus Corollagi pessu..
Enne lõunat sain veel pesta valmis Liivakarva Hyundai H1 Paketiauto. Müügiks ettevalmistus.
Vahele käis kaks passatit. Passat CC ja Passat Variant. Viimasel pesu ja käsivaha, eelneval pesu ja imurront ja tiivisted ja aknad.. Siis veel helepunane Urban Cruiser Pesu ja käsivaha.
Lõpuks pesin sinise Hiace mis tuli vahetusse.. teibid külgedel..
Võtsime vanad istmekatted maha ja teibid..
Homme hommikune esimene töö.

Tiiviste

Tiiviste- Tihend. Asi mida peab kuivatama ja boonusena silikooni laitama.
Laita- Pane.
Silikooni.
Siis tänagi üks kena perekond tõi auto pessu. Sõnad peale, et kindlasti tihendid hästi ära kuivatada.
See on kirjutamata menüüs mainitud, et talvel ja suvel ja kevadel ning sügisel tuleb uksevahed korralikult kuivatada.
Kuivattava- kuivatada
Seekord siis tegu Passat CC mudeliga millel puuduvad aknaraamid. Klaas liigub veidi alla ja uks avaneb. Nii nagu mitmel teiselgi konkurendil.
Lisaboonusena mainin veel, et mainitud Passat CC on üks turul sekundeerivaist NELJA uksega kupeedest. (Kupee- traditsiooniliselt 2 ust, 2-5 istekohta)
Sellel passatil oli neli istekohta.
Kilpailija- Konkurent
Kujutlesin kuidas naine endast väljub, kuidas peksab ukseklaaside tihendipuuteid. Uksed nagu avaneks aga klaasid vastu tiivisteid kinni külmunud.
Kylmä- Külm
Enesevalitsus kaob. Järgmisel hommikul võtab kõne autocleani ja varaavat aja..
Varaavat- Broneerib.
Varattu- Broneeritud.
Lõpp hea, auto puhas.


2004 vs 2008 Volkswagen Polo erinevused.
Oven alareunan tiiviste on irti
http://poloinen.blogspot.com/2009_02_01_archive.html

Ajutine lahendus.

Täna on korteris karge kliima. Mis võib tulla pikast tööpäevast (kella kümnene ja kahene kohvipaus jäid ära) Nii siis tervislik seisund annab tagasilööke või on üksindus selle jaheduse põhjuse nimi.
Õlut lahti ei nööpinud. Mõtlesin pooditesse minna kolama.
Homme võtab Swed oma eurod ja nädalapärast üürirahad :)
Kui kiviajal sai elada tasuta - võimalusel, et keegi sind ära ei söönud siis mugavas ühiskonnas käid seks tööl, et maksta AJUTISE elukoha ja netieest.

<--.-->

TERE TULEMAST EUR!


Moro, onko teil Opeli avaimet? Mootorinpesu Astra..
Sinise Opeli sain Naaberautomüügifirma platsilt. Nende hoolduspool vajas puhta mootoriga isendit. Võtsin opeli taskusse ja kõndisin me pesuhalli.
K. Tõi pesuhalli eile Hiace Kesärenkad. Selleks, et tuua vabanenud tavaratilaga Hiacega Citroenile uus mootor.
Citroen on üle nädala me pesuhalli vastas äärmisel parkkipaigal passinud. Must ja lumeall.
Kui mälu ei peta oleme seda meiganud ennevanasti, veel eestist ostetud ja eesti tehnilise passiga auto.
Huoltopojat veeretasid Cidruni tagaplatsil sissepääsu omavasse tõstukiga remondihalli. Sulama. Ma võtsin viimaseis pealtpesusid teha. Peugeot 307, Nissan Primera ja Opel vectra. Kõik tõin ette ja nende kolme kättesaamiseks tuli taga veel omakorda kolme autot liigutada.
Esmalt Peugeot. Postidevahes. Selle ees asus teineteise taha pargitud autoderivi. Selle keskmes asus Corolla mille sõitsin eemale. Teiseks sai opel. See asus esimeses postidevahes ja sain kohe kätte. Nissan asus postidevahes ja posti taga. Selleks tasus eest ajade autoderivis asuv Avensis ja kõrvalpaignev another Peugeot 307.
Vahepeal viskasin Esmasest Peugeotist terkkinud vahesse eelnevalt teisaldatud Corolla. Avensise ja Teise peugeoti jätsin üksteise taha pargitud autode rivvi.
Viimane käik oli võtta kõigilt taasteisaldatud autodelt käsipidur maha, süüde välja, käik sisse ja uksed lukku. Võtmed seina. Näis, et nii saab kiiremini, ku iviimasena võtta kõigi võtmed. Mitte üksikult näpuotsa või hetkedeks (kus keegi teine neid vajab) taskusse koguda.
---
Reklaame trükkiva firma esindaja tõi BMW, BMW ja BMW.
X5, 3Coupe ja X3.
Viimase otsa autod.
Vahatused ja pealtpesu.
Peugeot´ käis ka kuni kolm. Samadel eesmärkidel ja kolmas rebija mazda kahe autoga.
Toyotasid oli säänseid ja määnseid, väljaspool arvestust..

Inglise huumor võib olla üsna peen või tüütav-
Klaasipühkijad läksid alates Tallinnast parempoolsele liiklusele üle. Kuidas selline asi võimalik saab olla?
Lihtne.
Juhikohast vaadates on meie liikluses tavaks klaasipühkijail paremalt alt üles vasakule ja sama teed tagasi liikuda.
Minu kojamehed vahetasid menüüd ja nii nagu teisepoolse liiklusega maades on nende suund nüüdsest vasakult paremale ja tagasi. (küll siis erinevalt inglismaast saab minu koja alguse klaasilt püsti asetusest- vasakult paremale liikumine on neil siiski üks ühele sama nagu brittidel)
Ehk siis klaasilt saab alguse ja klaasi alaservas pool teekonda läbitud. Muidu tihkelt käivad ja midagi ära kukkuma ei hakka-.-
Klaasipühkija mootorid on kõikjal maailmas samad, vaid asetus erinev, see ongi paigast läinud.

Öösel magasin mingi ajalehega-
Sotka libe reklaamleht oli tekialla sattunud.
Äärmiselt ebameeldiv ja säärtele kleepuv.
Liiv mõnusam.
Mitte voodis.
http://www.youtube.com/watch?v=518XP8prwZo

Scheibenwischer system e46

Naisi ei huvita te tühjad alkopudelid voodi-ja kraanikausiall kapis.
Viisakas on hoida alkot seks puhuks, mitte tühja taarat!

Mulle meeldib mõtteviis, et vaid korra nädalas poes toidukäru lükkamas.. Aga krt pool raha läheb alkovarudele.
Alkoholijaoks peab eraldi poekülastuse tegema, et ei tunduks nagu toidule kuluks liiga palju raha..
Neljapäeval teinegi Celica hommikus, Samasugune, musta värvi.
"Maailma kõige originaalsemad kutid tulid- tüdrukud, te kelgutama ei taha tulla?"


Hirmsad toidualed peale pühi. -30% kassas alla.
Kuupäev tänane. Piima ei ostnud. Korteris on õlut.


Lumehange parkimine andis võimaluse ratastesse kuhjunud lumel jäätuda ja sõidu omanäolisemaks muuta.
Hilisemalt kadus seegi.
Scheibenwischer system andis alla.
Kukekaupluses asuv toidutare pakkus meeldivat lihapalli ja väga suurepärast leiba!
Kõrvalolev hess..seekord jäi vahele.

Teel juhtus asju.
Kuna oli õhtune tipptund (pühapäev) oli teedel palju liiklejaid ja 30 minutiline ummik paratamatus.

Eile (26.12) kella 16 paiku juhtus liiklusõnnetus Harjumaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maantee 38. kilomeetril, kus põrkasid kokku sõiduauto Audi A4, mida juhtis 58-aastane Vambola ning maastur Hummer H3, mida juhtis 32-aastane Arvo. Mõlema sõiduki juhid ning Hummeris viibinud kaassõitja 55-aastane Sergei toimetati kehavigastustega haiglasse.

Eile (26.12) kella 16.30 ajal leidis aset liiklusõnnetus Harjumaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa mnt 37. kilomeetril, kus põrkasid kokku sõiduauto Volvo S40, mida juhtis 28-aastane Kaja ning veoauto Volvo FH12, mida juhtis 38-aastane Ivar. Sõiduauto juht toimetati kehavigastustega haiglasse.

Jõulud said läbi. 23. Õhtul Tallinnas, Hommikul kella kümnest teekond Tartu. Sealt libedast ja lumesajusest keskkonnast edasi, lõpuni väikeasulasse. Kella kolmeks kohal ja sealt juba samal õhtul Viljandisse.

Võru - Tartu mntl. juhtus olukord kus vasakus teeääres seisvad vilkurid ja mingid masinad andsid võimaluse veidi enam paremalt mööduda ning vajuda teelt väljasõitnud kaubiku rattarööpasse- mis nagu öeldud kuulus TEELT VÄLJA SÕITNUD KAUBIKULE. Tuisk ja libedus. Ja uus, ilma keskmärgistuseta sile teekate, mille terava välisserva taga oligi kaubiku mainitud rattarööbas.

Viljandis võttis vastu lumetorm.