BMW Crash Compilation #1 5:18- 5:40 Estland :)

Neljapäev

Portugali laulukeeles kinni.

Otsisin Kaoma  "Lambada"le sõnu ja tõlget (leidsin, osutus tõesti kurvaks looks)
Seetõttu NÄGEMUS ÜHE NUKKERRÕÕMSA LOO SÕNADEST. GOOGLE TRANSLATE JA napp FANTAASIA SOOSISID säärast LÕPPTULEMUST.
Mõte on toodud. Nõrga närviga inimestel ei soovita vaadata.

 
 
 
 

 

 

 

Juhi mind taljest ja hoia mind tantsimas
 võid mind suudelda, kui soovid, ja armasta mind tõeliselt
palun
juhi mind
 ja hoia mind tantsimas

 võid mind suudelda, kui soovid
ja armasta mind tõeliselt

 aga ära ütle armastan, kui sa ei tunne seda
Palun ära lausu sõnu armastusest,

ära nimeta sõna armastus, kui see pole tõsi
Võiksin selle valukätte surra.

Kuvat

December GTS

Nov 29.

Nov 29

Nov. Road. Ice. Sun.

Bus stop

Subshine

Old cold

House

Silence. Tallinn

Small backlight BMW, Train accident

Stop

Band and AraBella

23. jun.

Broken roof

Old city

Church

Church

Old summer, old City 2014 year

Lumekuninganna tööruhm teeb poolikut tööd.

T sai ülesandeks kirjutada jääst tähtedest sõna "IGAVIK" See on tema võti vabadusse. Vabadusse jääst kuninganna valdustest.
Mitmeid tähti ei olnud ja oluline"I" oli kaotsi läinud..
Skoda Octavia.

Kõik sai alguse pühapäevast.

Terve päev on kehva minekuga. Mingi viirus võib-olla, kuid ise arvan, et korter on jahe ja töökohal puhub tuul.
Päeva mõtlen enese turgutamisele.
Korteris siis abivahendid selleks.
Leian riiulivahest kilekoti, milles peitub võluvägi. durex classic, coldrex hotrem ja ibumetin 200mg.
Lisaks õelutseb jalus kass ja perenaine on tagasi.
Olen nii iseseisev.
Auto nõuab uut akut. Täna tegi restardi. (Intelligentne systeem) Akumüüja on olemas, kuid selles vahemikus millal tulen on punased päevad, nuputan siis midagi. Vaatan kohalikku kaubandusvõrku. Esialgu võrgus. Pole just sportlik tunne. HOMSEKS PAREM.

Allpool lavastus. Lisan lingi, kuna paljud kardavad viirusi.
http://sobadsogood.com/2014/12/07/14-adult-filmstars-without-their-makeup/

Laupäev

Laupäev Ärkan omas voodis. Kell on 9 ja peale. Riietun. Peale sokke avan arvuti, mis oli kuidagi käe- jala juurde jäänud.  Seejärel siirdan püksid, särgi ja muud selga katvad esemed. Märkan, et enamus riided võiks pessu viia, varahommik, siis peaks saama küll. Käin allkorrusel, toppin kaks pesumasinat täis, (piiritledes 6 kg mängumaad) pole pesu pesnud pea kolm nädalat,  nädalavahetused on olnud hõivatud.. Liftiga naastes teen oma esimese kohvi.
Üle pika aja üks selline päev kus ei ole kuhugi vaja kiirustada - see päev on nüüd teel.

Step2.
(Poest saan vastuseks küsimusele, et kas tegu valerahaga, naeratuse ja võimaluse, et see käib pelirahaks väga hästi. Enne veel selline jutt, et nemad ikkagi ei võta seda..)
  Eurone münt, selles kaks metalli sulatatud ja äärmine, hõbedane rõngas on keeratud pool pööret. Samas kogu komplekt ühes tükis, lähem vaatlus lubab märgata eripära.
Eks kuidagi üritasin sulanduda. Müüja "moikkale" sain kuidagi hädiselt, tõsiselt tervitatud ja ta veidi tasakaalustas oma head meeleolu. (Vahel naeratame ja tervitame ns. poolelt pöördelt) Seepeale tulin  ise oma valerahaküsimusega, ja kõik sai ehk heaks. Shokolaad maksis kaks eurot ja kuuskümmend senti, ulatasin 2€, 50 ja 10s.
Step 3.
Kingad said märjaks, lumi tuli maha. Sp veidi hajevil seal poes, hiljem võtsin auto, see lume all , jättes mulje pikast seismisest. Liigun teise poodi, algselt mõtteliselt, siis reaalselt leidangi end sealt, ning edasi ca 5 km.. Esimene driftimine selleks ette nähtud platsil.

Pidurdamisega ei saa viivitada. Kui on võimalus, teha seda sirgel teel ,  enne äärekive, kui võimalust pole, korrigeerida sõidujoon gaasi ja rooli abil. Käitub väga hästi neil kiirustel, hiljem stabiilsuskontrolli sisse lülitades (ja mõistes kui hästi kõik on) jäi õhku rippuma selge vihje, et sõiduviga tuleks selle auto puhul vales kohas pidurdamisest.
Et võimalusel ikkagi rooli keerata ja gaasi anda, võimatumal momendil lihtsalt gaasi mitte anda, pidurdamise ekstreemolukorras välistaks. Sellest sünniks vastupidine tulemus soovitule.

Muidugi kiirused mis sisse sai olid maks 40-50km/h.
Maanteel suurematel kiirustel või linnas teiste liiklejate vahel kõik veidi teine.
Kuid eks nii kõigi asjadega, harjutus ja proov ikka veidi eraldi teemas.
Ei tea mitmes talv tagaveoliste klassis. Aga mingi rekkajuht just ka pole. Et siiski meeldetuletused.