teisipäev, 30. august 2016
Visioon
"Me tarbime nii vähe ja oleme nii ilusad, lausa ihaldusväärsed"
Nõnda uus auto nõuab ostjat tihedas konkurentsis, kus paljud tänapäevased inimesed ei soovigi autot!?
Samuti kohtab sarnast ideeküllust nädalavahetuseti veidi teistlaadi kohtades...
Mis on iseenesest armas..
Reaalsus on natuke teine, reklaam on suunatud tarbimisele, tootlikkusele, müüginumbritele!!!!!
Toode peab olema ihaldusväärne, argipäev jääb mõned sammud tahaplaanile. Olemas seegi.
Ka valed ja näilisus.
Vali mind konkurents.
Gretagrundil valmis koos Jarak Kasariga ühine lugu 'Kalamaja valss'
Gretagrundil valmis koos Jarak Kasariga ühine lugu 'Kalamaja valss': Ansambel Gretagrund sai koos muusik Jarek Kasariga valmis ühise loo, mis kannab pealkirja 'Kalamaja valss'.
esmaspäev, 29. august 2016
brnn-brnn..
Sattus just seesamune lektüür näppu. 20 juuli autolehte avades on kohe esimesel lehel kirjeldus- arvake ära?
Juhtumisi lugu kuidas esimese seeria BMW-ga, maanteekiirusel sõita üle maas lebava metsloomakorjuse.
Palju õnne, sooviks lausa muljeid vahetada.
Isiklik story siis 30 juuli hilisõhtust, esimese seeria BMW-ga ületada teel lebanud takistus. Surnud metssiga- üks neist kahest, kes olid hukkunud teeääres kössitava Subaru löögist.
Erinevus kahe juhtumi vahel ehk selles, et kiirus võis olla endal ca 70 km/h (teeääres ohutuledega seisev auto tegi valvsaks ja nagunii pidi ca 500 m, järel parempöörde tegema) ja loom oli ehk kitsest kogukam. Samas BMW tavavedrustusega, ei madalseades ;)
Juhtumisi lugu kuidas esimese seeria BMW-ga, maanteekiirusel sõita üle maas lebava metsloomakorjuse.
Palju õnne, sooviks lausa muljeid vahetada.
Isiklik story siis 30 juuli hilisõhtust, esimese seeria BMW-ga ületada teel lebanud takistus. Surnud metssiga- üks neist kahest, kes olid hukkunud teeääres kössitava Subaru löögist.
Erinevus kahe juhtumi vahel ehk selles, et kiirus võis olla endal ca 70 km/h (teeääres ohutuledega seisev auto tegi valvsaks ja nagunii pidi ca 500 m, järel parempöörde tegema) ja loom oli ehk kitsest kogukam. Samas BMW tavavedrustusega, ei madalseades ;)
Kanavarbad ja looreha.
Rääkides uutest tulijatest- neid põhiplaanil olijaid- siis tulemas on uus Civic, Focus, C3.
Honda, Ford, Citroen.
Vahepeal on mõndagi uut tekkinud, kuid ametlikku esitlust pole olnud ja seetõttu ei saa ka mantlihõlma kergitada ega laiemalt sõnada mis ja milleks.
Nimetatud kolmega on siis lugu selline, et tegu nn müügihittidega millest oodatakse enamat kui lihtsalt uut tulemist.
Juurde võiks veel lisada Skoda suure maasturi- kuid nagu võib arvata me ei tea veel selle lugu - kui populaarseks võiks säärane saada?
Jutt siis isiklikul pinnal ja pinnapealseks jäädes. Loos pole kasutatud laiatarbematerjale ega viiteid võimalikele tegutsevatele ettevõtetele.
Honda, Ford, Citroen.
Vahepeal on mõndagi uut tekkinud, kuid ametlikku esitlust pole olnud ja seetõttu ei saa ka mantlihõlma kergitada ega laiemalt sõnada mis ja milleks.
Nimetatud kolmega on siis lugu selline, et tegu nn müügihittidega millest oodatakse enamat kui lihtsalt uut tulemist.
Juurde võiks veel lisada Skoda suure maasturi- kuid nagu võib arvata me ei tea veel selle lugu - kui populaarseks võiks säärane saada?
Jutt siis isiklikul pinnal ja pinnapealseks jäädes. Loos pole kasutatud laiatarbematerjale ega viiteid võimalikele tegutsevatele ettevõtetele.
Tellimine:
Postitused (Atom)