Eelneb..
16.o8 Õõsel magasin voodis. Õhtul kulgesin K tähega küla festivalile, natuke jahe oli ka, isegi niiske, simman oli vägev. Bänd oli huvitav. Enne seda käisin Tartus. Start kell 15. (K kodus asju toomas) Ja korraks Põlvasse õlut ostma. Mõned kiired jutud samuti. Veel enne seda oli juuksuriaeg 12.30. Lasin lõigata sama asja, tundus eelminekord veenev küll. Sain jälle sama juuksurialla, oli tore juttu ajada ja mõtiskleda. Kell üks oli giidituur maarjaga, ma ei läinud. Seekord.
17.08.
Läbi surnuaia minnes eksisin ka Maxima poodi. Sealne kassapreili tegi mind mitu aastat nooremaks, soovides dokumenti näha. Oln ostnud õlle. Sarnased ka eelmisel õhtul koos K-ga olles, kuid minuomad olid siiani avamata. Tänasin komplimendi eest ja väljusin.. Seljaga seisis mupoole T.T. kes küll rääkis samaaeg telefoniga. Lahkusin mööda nurgelist kõnniteeriba kesklinna suunas.
Surnuaias kõndisin mööda sõjamälestisest, millel olid ära toodud mitmed sõjamehed, nimeliselt, sünni-, surma aastapäevadega. Vaatlesin sünni- ja surmaaegu, mõned olid surnud napilt enne uut sünnipäeva. See oli kurb. Sõjas natuke ikka ootad sarnaseid tähtpäevi.
Kesk surnuaeda põlenud kuur oli väiksem kui elutuba, leegid lubasid millegi suure olemasolu, leegid olid kõrged. Suve meluürituse raames sai siis tule räästasse ja me nägime seda lähedalt ja kaugelt.
Rahvariietes ja muudes pidulikes rõivastes inimesed olid kogunenud tantsima, laulma ja niisama pidulikku aega veetma. Värskes õhus toimusid suvepäevad. Jälgisin toimuvat ühe silmaga, teistpidi lahkusin umbes tunni vältel.
Söögikohas sai selgust, et köök on ülal, mitte all keldris. Samal korrusel asub teenindussaal ja väike teenindusnurk toiduliftiga. All wc ja veinikelder.
Elektroonikapoest sain puuduoleva pikenduse. Maksis 2.50. Nüüd on jälle mureta, ei pea mööblit nihutama.
Siis vahepeal oli mingi rehvihuijaa ja tihedad vihmad, nimelt rehv tühjenes millegipärast ja sain seda näppida, et kas saab ära sõita jne. Tänaseks on selge, et auk on sees aga see on nii väike, et kannatab ära sõita need nädalad. Lihtsalt parkima nii, et on pargitud. Liigaktiivses poosis on surve liga tugev rehvile ja tühjeneb.
Lõbustuspargis käis elav liikumine, mitmed atraktsioonid pöörlesid ja kõlaritest kostus paljuski ABBA muusika. Ilmselt on neile müüdud osalusõigused. Ärasõiduni oli napp 20 minutit..
Niisiis sain lõvimänguasja. Esimese loosiga. Oli valida, et mida tahan VÄIKESTEST ASJADEST. Suured jäid püüdmatuks, kuigi vaieldav samas, väikesega saab püüda suuri, nagu õnge ulatamine, mitte kalasupp :D
Jätkub..
Ühes teises kohas.
Letineiu veetis flirtides aega, teisel neiul see jäätiste sortimine ei õnnestunud nii.
Viskas tühja kasti matsuga vastu maad, olitusane, aga kena.
Oli faktor, et teine saab, võib enesele lubada, kuna suhtleb otse.
Temal selline konveier seeaeg, ja ei saa olla ilus ja kena.
Aga võta näpust, said küll..
Ja see kastipõrutamine oli oma ajast ees!
Korraks ajast ette rutates. 31.08
Ühe nurgapeal müüakse CrC.i. mees kes seda teeb on roosade pükstega, filminäitlejaga t- särk seljas, peal ruuduline tuulepluus. Käes on tüübil Disney kangelastega vihmavari.
Täiesti juhuslikult sattusin sarnaselt samale tänavanurgale ja mitmed juba küsisid.
Oh sorry, wrong gay..
Kui nädalavahetus on läbi, siis kellegil ei tule tunda häbi..
pühapäev, 24. august 2014
esmaspäev, 18. august 2014
teisipäev, 12. august 2014
Väike neiu, miks Su silmad on nii kurvad?
Miks Sa nõndaviisi nurgas norutad?
Väljas puhkevad kõik pungad ja ka urvad,
iga ritsikas siin laulu jorutab.
Väike neiu lähme Emajõele sõudma,
paadipõhja teen Sul pehme aseme
ja kui paadivaht meilt tuleb tasu nõudma
siis me kahekesi jalga laseme.
Lähme kohvikusse ostan Sulle kohvet
ja Sa istud minu kõrval nagu roos.
Siis me unustame kõik maailma ohked,
eluratas jälle pöörleb täies hoos.
Libises mu silmeeest mööda.
Tuuriraames aset leidnud VLÜ ja teised.
Isegi paadisõit ja kurvad silmad
Meenutavad miskit muud.
Puhkus vol.2
esmaspäev, 11. august 2014
Bulle
Täna on kõik lihtne. Pole vaja mõelda- minna randa? Pilvitab. Randa ei lähe.
Selle asemel võileivad, taldrikul on leidnud koha juust, tomat, kurk ja sai.
Kala siiski puudub.
Leib on otsas. Kõrvale asub tass kuuma kohvi ja hiljem võibolla väike uinak, seda me veel ei tea.
"Ei me tea, ei me tea, ei me ette tea." Reedel algab Eesti Hiphop festival.
„Kuidagi on tänapäeva õnnetus, et otsitakse inimsuhtest absoluuti, aga suhe on suhe. Nimi isegi ütleb, et see on suhteline. Absoluudi leiab ainult kujutluses. Ükski suhe pole mingi õnne garantii. Iga suhe toob kaasa õnnetusi ja kannatusi, kui sa juba suhtesse astud. Õnne ja tarkust heal juhul ka. Muidu ju targemaks ja paremaks ei saa siin ilmas kui kuidagiviisi teiste abil ja ennast teistele andes.” – intervjuu kirjaniku ja Draama 2014 kuraatori Tõnu Õnnepaluga nüüd ka Müürilehe veebilehel.
Selle asemel võileivad, taldrikul on leidnud koha juust, tomat, kurk ja sai.
Kala siiski puudub.
Leib on otsas. Kõrvale asub tass kuuma kohvi ja hiljem võibolla väike uinak, seda me veel ei tea.
"Ei me tea, ei me tea, ei me ette tea." Reedel algab Eesti Hiphop festival.
„Kuidagi on tänapäeva õnnetus, et otsitakse inimsuhtest absoluuti, aga suhe on suhe. Nimi isegi ütleb, et see on suhteline. Absoluudi leiab ainult kujutluses. Ükski suhe pole mingi õnne garantii. Iga suhe toob kaasa õnnetusi ja kannatusi, kui sa juba suhtesse astud. Õnne ja tarkust heal juhul ka. Muidu ju targemaks ja paremaks ei saa siin ilmas kui kuidagiviisi teiste abil ja ennast teistele andes.” – intervjuu kirjaniku ja Draama 2014 kuraatori Tõnu Õnnepaluga nüüd ka Müürilehe veebilehel.
laupäev, 9. august 2014
Hommikujutt, võileivale.
2007. aasta mudeliuuendus paigutas 1. seeriale kolmeliitrise kahe
turboga mootori, mis arendas juba 306 hj. Värskelt nägi ilmavalgust 1.
seeria M-versioon, millel juba 340 „hobust”.
N-ö teiseks äärmuseks on BMW puhul 2008. aastal võidetud väärikas tiitel World Green Car of the Year, mille pälvis1. seeria mudel 118d
http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2209
NÜÜD TULEB JUTT, MILLEGA PROOOVIN END ÜLES ÄRATADA, VARAHOMMIKUNE TRÜKK.
Erinevusi on mitmeid, lisaks tolleaegsele hiljuti kehtima hakanud euro 4 kohustuslikule saastenormipaketile, on autol üsna vähe mugavuslisasid.
Välja on toodud ühe konkreetse E87 kasutajale silma jäävad erilahendused e. "LISAD", ridade vahelt võib lugeda, et isiklikku kasutust leidnud 766*** E46, mis oli oma aja kohta üsna hea varustusega, kandis endas üht kui teist. Mõõdupuuks võetuna, et sel ju oli.
Lisan, et antud autoklassides oli olemas lihtsama vs kallima varustusega versioone.
Ja veel seegi, et aeg on läinud edasi, ka väiksem mudel pakub sõidumugavust ja trimmis olekut. Parendatud kasutust, võrdluses vanemate ja suuremate mudelitega. Näiteks tuleb ühest intervjuust välja, et Carmen Kass rentis reisidel ühtelugu enesele 1 seeria BMW.
Puudub automaatselt tumenev salongipeegel. (Manuaalselt toimib)
Puudub kiirushoidik. (On pidurdusjõul toimiv akulaadimine, taastuvenergia.!)
Puudub MF rool. (Samas on muusikasüsteem 8 kõlariga ja edumeelne selles klassis)
Puuduvad surisevad istmed (standardistmed on head, ei väsita sõitjat, poolsportliku profiiliga)
VIHMASENSOR (VIHMASENSOR)
Tagurdusandurid ( Tagurdusandurid)
Sõiduomadused (sõiduomadused)
Puuduvad TAGUMISED vändaga aknad ja ksenoontuled. (samas on 4x elektriaknad ja tagumised numbrituled LED.)
LED ajastu täies mahus algas mõne aasta möödudes. Kulminatsioon on 2013 aastal esitletud S-Mercedes. Ei ühtegi hõõglampi, ja 5,6,7,80-ndatel olid majapidamistes lampidega telekad!
Mööndustega võiks lausuda, et tänane A-Mercedes on omadustelt sarnane juba aastaid varasemale E87 BMW-le.
Täpsustus. E46 vs E87
Kui võrdleks e46- t mingi 08´ hondaga oleks lisade ülekaal H-Kasuks, tundub nii.
Saksamaal on lihtsalt vajalik toota ka lihtsamalt varustetud, kuid sügavuti häid autosid.
N-ö teiseks äärmuseks on BMW puhul 2008. aastal võidetud väärikas tiitel World Green Car of the Year, mille pälvis1. seeria mudel 118d
http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2209
NÜÜD TULEB JUTT, MILLEGA PROOOVIN END ÜLES ÄRATADA, VARAHOMMIKUNE TRÜKK.
Erinevusi on mitmeid, lisaks tolleaegsele hiljuti kehtima hakanud euro 4 kohustuslikule saastenormipaketile, on autol üsna vähe mugavuslisasid.
Välja on toodud ühe konkreetse E87 kasutajale silma jäävad erilahendused e. "LISAD", ridade vahelt võib lugeda, et isiklikku kasutust leidnud 766*** E46, mis oli oma aja kohta üsna hea varustusega, kandis endas üht kui teist. Mõõdupuuks võetuna, et sel ju oli.
Lisan, et antud autoklassides oli olemas lihtsama vs kallima varustusega versioone.
Ja veel seegi, et aeg on läinud edasi, ka väiksem mudel pakub sõidumugavust ja trimmis olekut. Parendatud kasutust, võrdluses vanemate ja suuremate mudelitega. Näiteks tuleb ühest intervjuust välja, et Carmen Kass rentis reisidel ühtelugu enesele 1 seeria BMW.
Puudub automaatselt tumenev salongipeegel. (Manuaalselt toimib)
Puudub kiirushoidik. (On pidurdusjõul toimiv akulaadimine, taastuvenergia.!)
Puudub MF rool. (Samas on muusikasüsteem 8 kõlariga ja edumeelne selles klassis)
Puuduvad surisevad istmed (standardistmed on head, ei väsita sõitjat, poolsportliku profiiliga)
VIHMASENSOR (VIHMASENSOR)
Tagurdusandurid ( Tagurdusandurid)
Sõiduomadused (sõiduomadused)
Puuduvad TAGUMISED vändaga aknad ja ksenoontuled. (samas on 4x elektriaknad ja tagumised numbrituled LED.)
LED ajastu täies mahus algas mõne aasta möödudes. Kulminatsioon on 2013 aastal esitletud S-Mercedes. Ei ühtegi hõõglampi, ja 5,6,7,80-ndatel olid majapidamistes lampidega telekad!
Mööndustega võiks lausuda, et tänane A-Mercedes on omadustelt sarnane juba aastaid varasemale E87 BMW-le.
Täpsustus. E46 vs E87
Kui võrdleks e46- t mingi 08´ hondaga oleks lisade ülekaal H-Kasuks, tundub nii.
Saksamaal on lihtsalt vajalik toota ka lihtsamalt varustetud, kuid sügavuti häid autosid.
kolmapäev, 6. august 2014
Koridor.
Mõtlesin siin vahepeal.
Lennuk mis alla kukkus, selle tabamus oli tiiba, see kukkus nina ees kuni põrkumiseni vastu maad, kere hermeetilisuses võib kahelda, kuid videos nähtav justkui kinnitaks kere korrasolekut.
Ehk, kui, ja.
Niisiis, pea kolmsada inimest said kogeda mis tunne on üksteise selga kukkuda, täiesti troppi lennuki ninaossa, aru saamata mis toimub, pole ka see suunataju kuigi selge sellises olukorras. Need kes räägivad, et ei - inimesed kaotasid teadvuse,, võivad oma sõnad tagasi võtta, mitte kõigil ei läinud nii hästi.
Lennuk mis alla kukkus, selle tabamus oli tiiba, see kukkus nina ees kuni põrkumiseni vastu maad, kere hermeetilisuses võib kahelda, kuid videos nähtav justkui kinnitaks kere korrasolekut.
Ehk, kui, ja.
Niisiis, pea kolmsada inimest said kogeda mis tunne on üksteise selga kukkuda, täiesti troppi lennuki ninaossa, aru saamata mis toimub, pole ka see suunataju kuigi selge sellises olukorras. Need kes räägivad, et ei - inimesed kaotasid teadvuse,, võivad oma sõnad tagasi võtta, mitte kõigil ei läinud nii hästi.
veljemõõdud BMW
|
Tellimine:
Postitused (Atom)
Suund ja muund
Kui ma oleksin ilublogia kirjutaksin kuidas unustasin just vannist tulles aluspesu selga panna! Kui ma oleksin leiutaja andega, tehniline ...
