Short engine. (M47N Mootor leidis kasutust ajavahemikul 2000-2005)
(M47N)
Kaal 148 kg.
Hind 7210 € Tehasest, varuosa.
Neli silindrit, diiselmootor.

Short engine (M57 Mootor leidis kasutust ajavahemikul 1998-2003)
(M57)
Kuus silindrit, diiselmootor.
Kaal 159 kg.
Hind 7351€
Tootmine Lõpetatud.
Laos veel mõned on!
Kiirustage, kes ees see mees!!!

Uue auto ostnud ja sellest hetkest paar- kolm aastat möödunud inimesed moodustavad teatud grupi.

Nad on kaotanud suure hulga raha, ja nüüd ostjat otsides kammivad automüügiplatse või eraisikuid, et saada parim hind. Kibestumus vast mitte, kuid auto on vana ja uus maksab jälle palju raha.


Uue mootori oma 10 a. vanasse autosse ostavad ehk inimesed kellel on aega ja pühendumust ehk raha.

Soovi seda üht autot hoida. 10 A. vanune auto ei ole ammugi uus ja valik neist kirju igas erinevas mõttes.

Sellevõrra on paari-kolme aasta vanuse auto ostja õnnelikum. teadlik, et auto on kasutatud, võimalusel ühe omaniku käest. Väiksed värvimured ja läbisõit pole takistuseks.
Hind on ju uuest tunduvalt odavam! Ja need mõned aastad kestab veel ilusti.
Hind küll kukub, kuid sõidad komplekse ja kasutatud autoga.
Siiski rehvid ja esiklaas on kasutatud ja võimalusel vahetaks välja. Sessuhtes on meeldiv osta mõras klaasi ja väga kulunud rehvidega auto- saab koheselt välja vahetada nood asjad ja vb veidi hinnas tingidagi.

Kümneaasta vanuselt on juba igasugust laadi probleemikesi ootamas..
Rooste on üks pisiasi. Kehvad avariijärgsed remondid ja erinevad omanikuvahetused tõsisem asi.
Omanikevahetus on ühe auto tõsisem katsumus.
Hind on metsikult odav!


20 aasta vanusel autol ei mäleta enam keegi mitu omanikku olnud, tegeldakse sellega, et auto liiguks ja tehnoülevaade saaks kehtima.


Hamelin pärast rotte
Bill Richardson<- Need on need asjad mida läbi lugesin, et meeldetuletus või nii. kui juhtumisi mingeid pealkirju või sarnast kohtab jutu alaosas.

Katto ülarivi- on see mida öeldakse pildivalijatele laevas. Ekraanil mitu rida ja lihtsam on jälgida üht neist.