Vana aja asjad, umbes viiepäeva intervall.

Esmaspäev

Kuidas seda teha? Viia saarelt mandrile, kits, heinakuhi ja hunt. Paati mahub korraga üks reisija ja vedaja.
Võtame lihtsamalt -
Kui siseneme ruumi kus on vaid superautod. Mis mulle saab?
AMG CLA 45 :d:d (Kui on päevi kus liiguvad 5-8 kroonimiljonilised autod)
(Jutt on eksitav, kehtib vaid selle hetkeolukorra kohta, mida on kirjeldatud, peaks nagu olema seda nägu jutt, et kõige labasem auto sai, tegelikkuses on A ja CLA omaette huviobjektid tavamõistes, rääkimata siis AMG seades. Tänapäevased kaunid superstaarid.) Aga hetkeks on kõik hea ja ilus, elus on see nii. :)


Juhtub ka nii- Esmaspäev
Hommikul sõitsin lennujaama, päris terminaali.
Teel on erinevad ehitusobjektid, sellesama lennujaama otseteede rajatised.ja kudagi jäi ummikuga parempööre kahe kõrva vahele. Otse ja lennujaama! ********
Kaotasin u 5 min.
Kolm ööd ilma korralise uneta võis eksirännakute põhjustajaks olla..




Tuli uus jääkapp. Reede.
Kü+lmkapi mo-ntaaz kestis veidi üle tunni. Esmaspäev.
Uksed tõsta vasakutelt hingedelt servapidi parematele hingedele, vasakult, paremale. Kokkuvõttes nagu ehitaks autot teistlaadi liikluseks.
Tõsiselt mitu asetuse muutmist.
Kruvid välja, katted maha teiseltpoolt, hinged maha, käepidemed maha, auke katvad pealsed maha ja kõik teistpidi tagasi. Lisaks pealisehitus lahti teha, et saaks ülemise hinge kolme üliolulise kinnituseni. Sarnast toimus allpool, kui jalad maha, et saaks hinge kätte.


Vahepeal käisin kaks päeva ära. (Etteteatamisega)


Vahepeal olin ära kaks päeva. (Etteteatamisega) Koristati tuba, suur vaip läks minema, aknale ilmus kanadega kardin. Selline hubane.

Teisipäev
Miks
Ta sai mu kätte, oli esimene mõte, kui õhtusel KÕRVALISEL teekonnal e.  jalutuskäigul (ESPOO)  märkan tuttavat paberit.
Keegi ilmselgelt sööb minu kunagist lemmikut. arr.



Neljapäev
Muuseumiauto. Auto mis sõidab niipalju, et kord aastas õlivahetusse.
Selline oli meil Hõbedast värvi Mercedes Benz 300 aastat 1990. Läbisõit veidi alla 30 000 km. w124 Convertible, rahvakeeli cabrio.
Originaal kõiges. Otse tehasest muuseumi,  ei oska öelda, kus on liikunud see 28 000 km.
Otsesõnu veel tehase välimus, seda pisiasjades, nagu suunatulede orange värvitoon, cd maki puutumatud nupud, pagasniku süütus jne..
Vaid pidurdamine oli üsna jäigapoolne, vahel tundus nagu ei jõuagi seisma. Sundseisab, ei sõida väga.