Miks inimesed tahavad muusika kaasa võtta autos?
Esiteks- nad on inimesed.
Lihtsalt.
Teiseks- muusika kuulamise ja joomise/pidutsemise vahele võib tõmmata võrdusmärgi.
Keegi ei taha seda üksinda kodus teha.
Et soovitus- investeeri kodusesse muusikamängijasse- see tuleb mitmeid kordi odavam, kui autosse muusika ehitus.
See soovitus ei pea vett.
Kodus süüakse külmikujääke ja vahel arvutist miskit ragiseb.
Riietus, lohisev.

Juuakse ja süüakse lihtsalt väljas. Autosse istutatakse tümm. (bassikõlar ja vastav võimendi- see on minimaalne väljaminek)
Lihtsaim, ja märgatavam versioon asjast.
Müüa tümmikast hertz.

Korterisse jõudes on peaaegu meelevaldne tabada end olemast tööriietes.
Nagu kodustes riietes klubisse sattunul. Või smokinguga seenemetsas.
Saab olla, ainult kus riideid vahetada saaks?
Riietus ja meeleolu on käsikäes liikuvad sõbrad.
Vaba- aja riietus, vastav tööriietus. Pidulik riietus. Kõigi eelnenud sõnade eessõna ütleb meile milles asi. Milles meeleolu.
Tööriietes korterisse. Veelkord. neli päeva kantud tööriietes + märjad spordijalatsid.
Tööriietuse kergeim variant. T-Särk, pikad taskutega püksid. Vaba aja jalatsid. Needsamad millele veel eile kokkuvedrutav Passati pagassi kate kukkus. Varbad tunnevad valu. Olen olemas.
Valu on hetkeline. Pikemaajalised kujutame ette. Imenduvad nagu svamm.
Kui keegi võtab vaevaks saaretäis inimesi maha lasta on see kaalutletud otsus.
Läbi selle inimese nägemuse. Jääda sealjuures inimeseks. Ainus halb asi, et peab leppima inimkonna väljamõeldud karistusega. Inimkond pole sedalaadi käitumisele suutnud muud välja mõelda, kui, et tegu sadistliku sariroimariga. Sellest tulenevalt peab karistama. Asi mis järgneb vastutusele.
Keegi pole varem sedalaadi asja sellises võtmes toimetanud. Lõpuks on "tasuja" ise end maha lasknud või end muust halvast küljest näidates ajalukku läinud.
Tulistada noortel näod täis, nagu talluda sipelgapesal. Ellujääjad koristavad laibad.
Nii ongi, ainult sedalaadi käitumine oma liigi suhtes on inimkonnale võõras.
Ammugi siis kokkuhoidvale põhjamaalasele.
Kes on siinkohal kaotaja. Ikka nende inimeste lähedased. (kokkuhoidev lein ja viha on tugev, kuid mitte kõige targem jõud) Ikka need inimesed kes on kusagil tilgutiall. Kes võibolla peavad suure osa oma elust teistlaadi ringe käima.
Kes surnud see on surnud.
Jätaks nad mõttes sinna kuhu nende teekond pooleli jäi.
Rahusse.
Kellegi süül- see on kurb. Ometi oli nende adrenaliin sel hetkel nii laes, et surm päästis muretsemast teiste ja iseenda üle.
Kaaslaste surma pealtnägemine liigutas mõistuse kaitsereshiimile.
Kerge olla. Kohisev kergus.
Seekord siis sedamoodi.

BMW E46 Kõlarite vahetus.

Kõik kes kasutavad otsingut, et mõista kui sügav võib olla asendatav uksekõlar, võivad leida just selle selge viite.
See on 60 mm.
Minul oli selleks otstarbeks leitud 68 mm. sügavusega kõlarid.
Magnet ei mahtunud põhja.
Polster ei haaku tüüblitesse kõlari juurest ja ajapikku hakkab uks nagistama.
Kasutasin asenduseks 16.5 läbimõõduga kõlareid, mis oma proportsioonidelt muusosas sobisid.

Komplekti kõrgsagedus sobitus võimalusi kasutades täpselt originaalpessa.
HErtz DSK 165
160w
80w continuous.
Hinnaklass ca- 60 eurot.
Tootja Itaalia.
ENNE

PÄRAST




Varasem kogemus on lubanud, et kallimad kõlarid kasutavad tugevamaid materjale ja edevamat välimust.
(Eelnenult kasutuses olnud keskmise hinnaklassi Focal, hinnaklassis 150 eurot. Tootjaks Prantsusmaa)
Kergelt lohaka paigaldusega sulab hinnaklass olematuks.

Ja veel. Enne paigaldust proovides, kus kõlar ei pruugi päriselt ukses olla, mängib tweeter üle.
See on normaalne. Kesksagedus vajab oma õigeks helitundmuseks korralikku isoleeritud paigaldust.

Leidsin üht plaati kuulates sellise loo.
Espen Lind. When Susannah Cries.
Norra solisti mõneti sobilik laul.
Möödunud nädalavahetust meenutades.
Seisime vaikivas minutis kell 13 eile.


Tibuga..
Tibuga juhtus selline lugu.
Sõidan Pühajärvelt tagasi.
Siis Viljandisse. Eelnevalt veel mõeldes, et võtaks vasemalt poolt järve, ignoreerides eelnevalt väljaantud soovitust, et 20 km Järvemuuseumisse viiva viida juurest võib paremale- saab tartu- Viljandi Maanteele.
Viljandi poolses otsas käivad teetööd ca 15 km.- sel lõigul. Mis sundiski otse hoidma.

Sirgel kakub väike lõõritaja end mööda asfalti.
Katsub lennata, ei saa. Rabeleb mööda telgjoont. Lind KARJUB, Lendu ei jaksa.
Peatun. (Oleks too lennelnud tee servas, poleks tähelepanu pööranud.)
Võtan tagaistmelt pesust tulnud dressika ja viin linnu teeäärde.
Lind on soojas, pimedas.
Jätan nokale hingamisruumi.
Miskipärast on veider tunne.
Ei lähe torkima.
Keeran guns`n Roses` i plaadi 13nda loo (Since I Dont Have You) kõvemaks ja jalutan ära.
Kahtlaselt teadlik tunne valdab. Ometi ei võinud teada.



Kaevan vasaku käega kivide vahele auku.
Sümboolset.
Pinnas on savine, küünealused omandavad oma osa.
Keha on kuum, nõtke. Silm poolavali. Nokavahelt imbub peopessa ila.

Mis loodusest tulnud läheb sinna tagasi.
Seekord siis sedasi.

Lõputa lood lõpmatuses.

Kuidas meeldiks avastada, et sulle tuttavad inimesed on kadunud.

Neid asendavad näitlejad.
Välimuselt sarnased, ehk 50-60%
Nagu võrumaal öeldakse, et välimus "viskab" selle või tolle moodi.
Püüdes sarnaneda.
Räägivad, teevad samu asju.
Araõpitult ja kergelt mööda.


Aeg edasi ja harjud nendega.
Ikkagi inimesed, need samad nimed ja tegevused.

Või siis inimnäoga robotid?

Muidugi pole olemas Volvot või Nissanit mis vastaks 10-ne aasta vanusele mudelile.
Kuigi nimi võib jääda samaks on tegu täiesti uue autoga. Asendamaks eelnenut.
Sarnasused vaid nimes (võtke omaks) ja turusituatsioonis. (Suurus- hinnaklass, potensiaalsed ostjad.)

Subaru on veidrikust perekonnasõber, kes muudab oma välimust välkkiirelt ja keegi ei oska seda talle pahaks panna.
Ega see Sub... mingi autotootja polegi, tootja nimeks hoopis teine. Subaru on vaid tootja toode.

Väljudes unustan kella käele panna.
Ehk selleks, et võtaksin aega?
Naastes unustan õlled autosse.
Ehk selleks, et kulutaks vähem aega alkohoolsele äraolemisele?

Vb, olen suur unustaja?


Tööst võtan viimast.
Taustaks sobib Inese "iseendale"


Ma küll ei tee igapäevaselt 12+ tunde tööülesandeid.
Vaid 8 h. Lisaks kogu nädal e. tsükkel.
Et nautida üht kaunist laupäeva oma asju tehes, millest pool on seotud tööpaigale naasmisega :D
Mitte iga reede ei juhtu tallinna ja sealt edasi. Kord kuus,, kaks.
Muidugi liialdan. Reedeõhtu+ pühapäeva hommik on ka.*


Tänased tööd
Corolla 97 malli. Sed. Veel enne konnasilma mudel. Väga korralik.
Homme teine samasugune. (lisaks Scenic, CoVerso, primera, jne)
Dodge Ram. Auto mille nina ehib jäära pea.
Fiat Punto Kümneaastane.
Fiat Punto Mõneaastane.
Toyota Hiace Buss. Mõneaastane. Koer.

Vahad.
Golf. Mõnekuune. punane
Citroen c2 must
Nissan Navara. sp. im . käsivaha. hirmus seest ja parem väljast.
Ei tea miks seda listi täna sätin. Nt mõned päevad tagasi ja aegu enne seda on põnevamaid asju läbi päeva käinud.
Profülaktika huvides ehk täna siis selline.

Kõlaripaigaldusel üks hea asi, tweeter sobitus täpipealt originaalkinnitusse.
Kaablijuppi jätkus läbi ukse vedamiseks.
Halvem osa, kesksageduskõlar sai väga hästi kinni, isoleeritud muust uksest, kuid kinni asetades kopsatas magnet ikkagi vastu plekki. Nii jäi sisemine polstrinurg kinnitamata. Heli on kindlasti parem. Bassikõlariga peaks mingiaeg tegelema, et tabloolt saaks bassi maha keerata. Et tekiks vähem moonutusi.

*Hädalduss.

Korterisse jõudes joon kõigepealt korollad seelikateks ja seelikad suprateks.

Siis olles veendunud, et päike ei katsugi ära minna teen plaanid "välja minekuks."
Ärge mõistke valesti. see pole glamuuri ega seltskonnaüritus.
See on mets või s- marketi parkla.

Kas mitte päikseline ilm pole maailma soov naeratada?
Pakkuda soojust ja rõõmu.

Vihmas ja niiskes ilmas on soov kuivemasse kohta jõuda, et tõeliselt rõõmustada.
Kui on kordaminekuid, Siiki enesevastu karmust ülkes näidata? Nee.. En tarvi.


Pääääikeeeeseeees rõõmustab iga lapsss..