Unistuste gäng

Ford Mondeo.
Selle võtmed sain 10.15.
Ajal mil pesuhallis kroonis lõvivapiga prantslane ja Pealtpesule oli tulemas Takso.
Alustada sain Mondeoga veidi enne kella 11.
Sellele eelnes siis varasemalt 9-ks. broneerinud, kuid hiljem aega muutnud Peugeot pesu+ käsivaha.
Takso Avensis ilmus poole 11 aegu. Jääs koobaste ja ustevahedega. Piirdus pealtpesuga.
Ja saime tunnijooksul- nii nagu lubasin omanikule- valmis ka Mondeo.
Pesu ja käsivaha.
Eelnevalt rebides, et Must ta on, aga ma ei näe mis värvi su auto tegelt on. Sõnakõlks ajatäiteks, et omistaja siis suunab, et kus ja mis auto..
Sanos, et harmaa on.. Selvitäsin, et ei ole see mitte harmaa..
Hiljem selgus, et ongi- tummaharmaa..
Hommikul saime koheselt teha eile saabunud tumesinise hiace. Vahetusse tulnud. Sels siis nüüd kasutamata rattad, rehvid all. Omanik kes tuli eile oma uuele Hiacele järgi soovis nimelt oma vanalt Hiacelt teisaldada eelneva auto alumiiniumveljed ja seda koos vanade rehvidega. Paigaldasime vanad uuele ja uued vanale.
Enne kümnest pausi pesin hooldusest tulnud Avensise.
Vana Esitlusauto- Hiace rändas kohe hommikul hoolduspoolele mingeid ülevaatamisi tegema, et sellega ei saanud tegeleda. Kä'tte saime vahetult peale lõunat ja sai siis teibijäljed eemaldada ja aknad pesta jms. Müüdud.
Yaris tuli vahetusse. Aastast 2002 ja üles. Ja R. ajoauto- Esitlus Corollagi pessu..
Enne lõunat sain veel pesta valmis Liivakarva Hyundai H1 Paketiauto. Müügiks ettevalmistus.
Vahele käis kaks passatit. Passat CC ja Passat Variant. Viimasel pesu ja käsivaha, eelneval pesu ja imurront ja tiivisted ja aknad.. Siis veel helepunane Urban Cruiser Pesu ja käsivaha.
Lõpuks pesin sinise Hiace mis tuli vahetusse.. teibid külgedel..
Võtsime vanad istmekatted maha ja teibid..
Homme hommikune esimene töö.

Tiiviste

Tiiviste- Tihend. Asi mida peab kuivatama ja boonusena silikooni laitama.
Laita- Pane.
Silikooni.
Siis tänagi üks kena perekond tõi auto pessu. Sõnad peale, et kindlasti tihendid hästi ära kuivatada.
See on kirjutamata menüüs mainitud, et talvel ja suvel ja kevadel ning sügisel tuleb uksevahed korralikult kuivatada.
Kuivattava- kuivatada
Seekord siis tegu Passat CC mudeliga millel puuduvad aknaraamid. Klaas liigub veidi alla ja uks avaneb. Nii nagu mitmel teiselgi konkurendil.
Lisaboonusena mainin veel, et mainitud Passat CC on üks turul sekundeerivaist NELJA uksega kupeedest. (Kupee- traditsiooniliselt 2 ust, 2-5 istekohta)
Sellel passatil oli neli istekohta.
Kilpailija- Konkurent
Kujutlesin kuidas naine endast väljub, kuidas peksab ukseklaaside tihendipuuteid. Uksed nagu avaneks aga klaasid vastu tiivisteid kinni külmunud.
Kylmä- Külm
Enesevalitsus kaob. Järgmisel hommikul võtab kõne autocleani ja varaavat aja..
Varaavat- Broneerib.
Varattu- Broneeritud.
Lõpp hea, auto puhas.


2004 vs 2008 Volkswagen Polo erinevused.
Oven alareunan tiiviste on irti
http://poloinen.blogspot.com/2009_02_01_archive.html

Ajutine lahendus.

Täna on korteris karge kliima. Mis võib tulla pikast tööpäevast (kella kümnene ja kahene kohvipaus jäid ära) Nii siis tervislik seisund annab tagasilööke või on üksindus selle jaheduse põhjuse nimi.
Õlut lahti ei nööpinud. Mõtlesin pooditesse minna kolama.
Homme võtab Swed oma eurod ja nädalapärast üürirahad :)
Kui kiviajal sai elada tasuta - võimalusel, et keegi sind ära ei söönud siis mugavas ühiskonnas käid seks tööl, et maksta AJUTISE elukoha ja netieest.

<--.-->

TERE TULEMAST EUR!


Moro, onko teil Opeli avaimet? Mootorinpesu Astra..
Sinise Opeli sain Naaberautomüügifirma platsilt. Nende hoolduspool vajas puhta mootoriga isendit. Võtsin opeli taskusse ja kõndisin me pesuhalli.
K. Tõi pesuhalli eile Hiace Kesärenkad. Selleks, et tuua vabanenud tavaratilaga Hiacega Citroenile uus mootor.
Citroen on üle nädala me pesuhalli vastas äärmisel parkkipaigal passinud. Must ja lumeall.
Kui mälu ei peta oleme seda meiganud ennevanasti, veel eestist ostetud ja eesti tehnilise passiga auto.
Huoltopojat veeretasid Cidruni tagaplatsil sissepääsu omavasse tõstukiga remondihalli. Sulama. Ma võtsin viimaseis pealtpesusid teha. Peugeot 307, Nissan Primera ja Opel vectra. Kõik tõin ette ja nende kolme kättesaamiseks tuli taga veel omakorda kolme autot liigutada.
Esmalt Peugeot. Postidevahes. Selle ees asus teineteise taha pargitud autoderivi. Selle keskmes asus Corolla mille sõitsin eemale. Teiseks sai opel. See asus esimeses postidevahes ja sain kohe kätte. Nissan asus postidevahes ja posti taga. Selleks tasus eest ajade autoderivis asuv Avensis ja kõrvalpaignev another Peugeot 307.
Vahepeal viskasin Esmasest Peugeotist terkkinud vahesse eelnevalt teisaldatud Corolla. Avensise ja Teise peugeoti jätsin üksteise taha pargitud autode rivvi.
Viimane käik oli võtta kõigilt taasteisaldatud autodelt käsipidur maha, süüde välja, käik sisse ja uksed lukku. Võtmed seina. Näis, et nii saab kiiremini, ku iviimasena võtta kõigi võtmed. Mitte üksikult näpuotsa või hetkedeks (kus keegi teine neid vajab) taskusse koguda.
---
Reklaame trükkiva firma esindaja tõi BMW, BMW ja BMW.
X5, 3Coupe ja X3.
Viimase otsa autod.
Vahatused ja pealtpesu.
Peugeot´ käis ka kuni kolm. Samadel eesmärkidel ja kolmas rebija mazda kahe autoga.
Toyotasid oli säänseid ja määnseid, väljaspool arvestust..

Inglise huumor võib olla üsna peen või tüütav-
Klaasipühkijad läksid alates Tallinnast parempoolsele liiklusele üle. Kuidas selline asi võimalik saab olla?
Lihtne.
Juhikohast vaadates on meie liikluses tavaks klaasipühkijail paremalt alt üles vasakule ja sama teed tagasi liikuda.
Minu kojamehed vahetasid menüüd ja nii nagu teisepoolse liiklusega maades on nende suund nüüdsest vasakult paremale ja tagasi. (küll siis erinevalt inglismaast saab minu koja alguse klaasilt püsti asetusest- vasakult paremale liikumine on neil siiski üks ühele sama nagu brittidel)
Ehk siis klaasilt saab alguse ja klaasi alaservas pool teekonda läbitud. Muidu tihkelt käivad ja midagi ära kukkuma ei hakka-.-
Klaasipühkija mootorid on kõikjal maailmas samad, vaid asetus erinev, see ongi paigast läinud.

Öösel magasin mingi ajalehega-
Sotka libe reklaamleht oli tekialla sattunud.
Äärmiselt ebameeldiv ja säärtele kleepuv.
Liiv mõnusam.
Mitte voodis.
http://www.youtube.com/watch?v=518XP8prwZo

Scheibenwischer system e46

Naisi ei huvita te tühjad alkopudelid voodi-ja kraanikausiall kapis.
Viisakas on hoida alkot seks puhuks, mitte tühja taarat!

Mulle meeldib mõtteviis, et vaid korra nädalas poes toidukäru lükkamas.. Aga krt pool raha läheb alkovarudele.
Alkoholijaoks peab eraldi poekülastuse tegema, et ei tunduks nagu toidule kuluks liiga palju raha..
Neljapäeval teinegi Celica hommikus, Samasugune, musta värvi.
"Maailma kõige originaalsemad kutid tulid- tüdrukud, te kelgutama ei taha tulla?"


Hirmsad toidualed peale pühi. -30% kassas alla.
Kuupäev tänane. Piima ei ostnud. Korteris on õlut.


Lumehange parkimine andis võimaluse ratastesse kuhjunud lumel jäätuda ja sõidu omanäolisemaks muuta.
Hilisemalt kadus seegi.
Scheibenwischer system andis alla.
Kukekaupluses asuv toidutare pakkus meeldivat lihapalli ja väga suurepärast leiba!
Kõrvalolev hess..seekord jäi vahele.

Teel juhtus asju.
Kuna oli õhtune tipptund (pühapäev) oli teedel palju liiklejaid ja 30 minutiline ummik paratamatus.

Eile (26.12) kella 16 paiku juhtus liiklusõnnetus Harjumaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maantee 38. kilomeetril, kus põrkasid kokku sõiduauto Audi A4, mida juhtis 58-aastane Vambola ning maastur Hummer H3, mida juhtis 32-aastane Arvo. Mõlema sõiduki juhid ning Hummeris viibinud kaassõitja 55-aastane Sergei toimetati kehavigastustega haiglasse.

Eile (26.12) kella 16.30 ajal leidis aset liiklusõnnetus Harjumaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa mnt 37. kilomeetril, kus põrkasid kokku sõiduauto Volvo S40, mida juhtis 28-aastane Kaja ning veoauto Volvo FH12, mida juhtis 38-aastane Ivar. Sõiduauto juht toimetati kehavigastustega haiglasse.

Jõulud said läbi. 23. Õhtul Tallinnas, Hommikul kella kümnest teekond Tartu. Sealt libedast ja lumesajusest keskkonnast edasi, lõpuni väikeasulasse. Kella kolmeks kohal ja sealt juba samal õhtul Viljandisse.

Võru - Tartu mntl. juhtus olukord kus vasakus teeääres seisvad vilkurid ja mingid masinad andsid võimaluse veidi enam paremalt mööduda ning vajuda teelt väljasõitnud kaubiku rattarööpasse- mis nagu öeldud kuulus TEELT VÄLJA SÕITNUD KAUBIKULE. Tuisk ja libedus. Ja uus, ilma keskmärgistuseta sile teekate, mille terava välisserva taga oligi kaubiku mainitud rattarööbas.

Viljandis võttis vastu lumetorm.

Tpütttütttüttüttüttüt. Unustasin midagi?

Kräunutasin tagaplatsilt ette türkiissinise hiace. Veidi enne kaheksat.
See oli pargitud sinna uute autode rivvi ja väljasaamiseks sain parema taganurgaga üsna teise mingi Aurise esipamperit nillida. Polnud hetkega kättesaadavas seisus see paketikas.
Eelnevalt viskasin pesuhallist sinna jäänud kolm autot välja ja eesmisest selel ühe Corolla millel sisu märg. Selle jätsin uksekõrvale ja puhur sisse. Täna terve päev.. Ära ta kuivas. homme lõpetame sellega. Ette viskasin Eile samas seisus olnud Vana punnsilm Corolla sedaani ja pesuhalli võtsin väljastpoolt tulnud Punnsilmalise Celica millel kundepoolne tagaküljeplekk mõlkis ja esipuskur üsna arhailise moega. Narmendava värvilaotusega. Selle pesin ja Eesmine Corolla valmis saanud tuli Celica ette. Kella üheksaks valmis ka seest. Pesuhallis olid veel K. Auris mis samamoodi välja visatud ja Uus Yaris.
Celica esihalliajastuks võtsin tagantvõetud Türkiishiace pesuhalli sulama, mõnikümmment senti lund.
Üheksast siis tegime kaks uut. Hiace ja Yaris.
Yarise viskasin veidi enne kümmet Showroomi ostjat ootama ja võtmed vastavale automüüjale kellel oligi ostja salongis, Automüüja nimelises kongis mugavas toolis ootel.

Selle järgi võttis T, Hoolduspoolelt tulnud imuronti vajava MUSTA aurise ette. Ma tõin tagant Kolmeukselise harma Aurise, et pesta ja kusta. Müügiautoks see. T. imurondi MUST AURIS NÄGI SEEST väga kole välja, kinninaakunud mustus põrandatel jne. Well.
Kohvipaus 15 m. (kümneaegu)
Tegime oma aurised. Selle pesuajal sain veel ühe MUSTA aurise, kliendiauto, Mille pesin peale harmaa Aurise. Siiski oli selle vahel veel üks PUNANE Auris pesus. Me rendiauto. See viidud sain kliendiauto pessu. Kell oli 11.

Nüüd sai Harmaa Auris ette ja lauale tekkisid müstiliselt kolme auto võtmed. Kõik vahetusse tulnud vanad autod..
Golf, Peugeot 307 ja Yaris.
Viimase võtsin pessu ja peale pesu saime Aurisega ühelepoole. Lõunaks valmis.
Kell 12 lõuna.
Peale lõunat viskas T. Harmaa aurise müüjatele müümiseks ja võtsin Yarise ette. Tööks valmis. Ise sain kliendiauto. Peugeot 307 Pealtpesu.
Selle järgi tuli veel mingi pesu..Igaljuhul olin nillinud another peugeot 307t, et kohe järgmiseks ära pesta. (me vahetusse tulnud auto..)
Okei siiski pesin siis Müüdud kasutatud Yarise, Eesplatsilt lumealt leiduva. Ja viskasin võtmed k.le. kes selle siis ära viis, et sain trügida eelnevale infole ja tegevusele tuginedes eesplatsilt esitlus AURIST KAEVAMA ja tooma pessu. Sinine siis seekord. Või tumehall siiski vist oli. (Sinine on diisel) See oli bensiinimootoriga. Eelnev info, et siin üks sitane esitlusauto, pese ära. ja tegevuseks showroomi salakapi kallal võtmetega flirtimine.) Sellejärgi pühkis K. mu peugeot 307 mõtted sootuks. Taga oli ju veel üks HIACE, harma. Uus auto. Nii oli legendis kirjas. Juba eilsest. Tõin selle ette ja lasin lume maha, pessu ja siis tegime eesoleva Yarisega lõpu. Selle järgi Hiace ette ja kella kahene kovipaus. Enne veel võtsin N. esitlusajoauto pesuhalli sulama. Sinine Corolla siis.
14.15. Paus läbi ja pesin corolla. Tuli Opeliga asiakas. Viisin Corolla ja Pesin Opeli.. Enne veel viskas S.Hiace minema.
Peale Opelipesu sai T. uksekõrvalt sinna ununenud kuivava Corolla võtta. Sellel siis sisu pestud ja natuke koerakarvu ette ära imetud.
Lasi lume maha ja võttis ette töösse.
Mina niikaua siis H. Ajoautot pesema. BMW 525IX Neliveto.
See pestud helitasin end vanaks jääva Golfivõtmetega ja selajal tuli C. Sõitsin mahedal lumeautol oma ajoautoni, et võtta armatuuril choco. Sussutasin lumevankril C. pAketiautoni ja ulatasin Lumme varjunud küljeaknast choko "See on A. choko, anna üle" Selle järgi võtsin 02 VUOSIMALLI farmarigolfi pesuhalli, lasin lume maha ja pessu.. Homme tuleb sellest vahetusautole kohaselt müügiks ettevalmistus. Sisu räpakollidele meeldinuks. Peugeot 307 ja lisandunud Aygo lasime tahaplatsile , prügiurni kõrvale, homset ootama.
Homme on 14nullnullseis. Nädalalõpp.

See oli nüüd see mälutrenn, mäletan küll. :O

Sest ta on joonistatud.

Kunst kuulub rahvale.

20 dets. 2010

Hommikul on veidi ebamäärane ennast välja viia, selle järgi sajus autot lumiharjata ja tööle sõita. Sellistel hommikutel katsun ca 10 min. varem välja astuda. Mõtetu on passida ja mõelda, et ses muutuks midagi. Välja ja tööle. Tööruumides on soe. Auto on pargitud saab järele mõelda, et see hommikune kaevlemine oli üsna jama, jama ruumilt, jama teolt.
Päeva saab ära veedetud, lõunaajal nt korra poes käidud ja õhtks üsna roidunud. Siis harvadel kordadel autot kaevata (millegipärast on nii, et päevane lumi ei kata autot just kõige paremini) ja taas korteri ette parkima. Siis on kena taas kohal olla ja mõtlen, et nii peab olema.
Töölesõit kestab ca 8- 15 min. Olenevalt ilmast ja kas sõita maanteel või läbi linna.
Vahemaad on mõlemat pidi 9 km.
Aga nii kuradi hea on sest hommikusest majaesisest eemale saada. Sama tark on õhtul töölt minema hiilida ja taaskord kortermajaette end hiivata. Pimedas tulen, pimedas lähen. Hommikune laiem lumesadu asendus päevaga tasasema sajuga. Hommikul 14 miinust, õhtul 8 miinust..
«Ma ei kannata illusiooni all, et välismaal läheb elu hullult heaks. Vahet pole, kus sa oled – sa ise oled endaga alati kaasas ja just nii, nagu sa ise oled ja elad, selline on ka su elu,» I. Peek
http://naine.postimees.ee/?id=351990

plekktoos

Selleks, et end mõnes prantsusmaa autos õigluspäraselt tunda peab mõtted viima heale veinile.
Hetkest on küll ja nii harjub jalg pedaalide, istmik (nimele viidades) istme ja silmad armatuuri ebaülevaatlikkusega.

Selleks on tehtud väiksemad autod, et eurooplane end ohustatuna ei tunneks prantsuse kahtlematult šedöövrites. Sisedisain on eesmärgiga mängida , nagu väline. Millepeale praktiline sakslane ühtelugu kulmu kortsutab.
Esinduslikumad mudelid on igati mõistusevastased, kuid kindlasti huvitavad.
Selleks on vaja veidi prantsusmaa õhku nuusutada, mõista nende inseneride kodust õhkkonda, tajuda kultuuri millesse üks plekist/plastist auto on kord sunnitud astuma. Prantuses auto suuresosas ka koduturule.
Prantsuse, saksa või ameerika (itaalia, jaapani, korea jne.) auto jääb selgelt eristuvaks paljuski oma emamaast sõltuvalt.
Erandid on aga sellel me ei peatu.

Igipõline Citroen, Peugeot(PSA), Renault on ikkagi Prantsuse etalontootjad läbi aja!

http://www.autoplusiblogi.blogspot.com/

18+

Tõmbajana olen laisk.
Piraatlus pole tugevam mõttevälgatus, aegajalt siiki saab seda tehtud.
Muusikat arvutisse tõmmates tulen enamasti kogu plaadi soovile.
Sealt siis kuulan ja midagi kustutama ei hakka, poolikut plaati pole nagu vaja, Liiga poolik.
Muusikat proovin kogu materjali korraga kuulata.
Üks plaat siis hetkes.
Tervikpilt.
Autos on tavaline, et sama plaat teeb nädalast nädalasse ringe.
Aga siis midagi mida kuulata kannatab.
Tihti jäävad sõidud lühikeseks, et nädalast ei piisa ca 20 loo läbikuulamiseks.


Palju on sellist materjali mida ei kannata koduses või autotingimuses kuulata, kuigi originaal võis hea olla. Kehv järelkvaliteet on sundinud pikemast kuulamisest loobuma. Muusikat kuulan vähe, väljavalitutest jään tihti peatuma mõnel plaadil millega täidan oma teadliku muusikavajaduse. Mujalt tuleb niiehknii igasugust ja erineva kõlaga kapelle ;)
Tüdrukutest unistan vähe. (Mõtlen palju) Väljavalitutest jään tihti peatuma mõnel, kellega täidan oma teadliku suhtlusvajaduse. Erinevates situatsioonides tuleb niiehknii igasuguseid..
:s:S:O:)
Autodes istun palju, erinevate võtmeid keerates, unistan vähe, Reaalne igapäevane tegevus. Tänagi Üks heas konditsioonis M5 mis tekitas meeleolu. Oma isiklikud autoostud olen suutnud piirata mõne kindla margini, teadlikult, et hoida madalaid ülalpidamiskulusid. Igapäevases töös tuleb üsna põnevaid või teistpidi lihtsaid uusi autosid koguaeg peale..
See on professionaalsus! Mehed teevad kiirelt ühe M5 vahatuse ilma igasuguse kõrvalpõiketa sellele, milleks see auto on tehtud.

Inimesed kes sõidavad väga vanade autodega peavad omama suurt sõpruskkonda.
Ühest küljest kompenseerivad sõbrad asjade puudujäägi ja teistpidi mõõtes- sõbrad mõistavad.
Kalli liisinguauto omanik võib piirduda vaid äripartnerite ja klientidega.
Üksildlane vana ja odava autoga ringisiblija mõjub nukrana. Keegi ei hooli nende valikutest. Ka neist hullematest.
Kusjuures Renault Safrane või Miks mitte Citroen XM ja Peugeot 605. Palun, keegi võiks omada selliseid. (Hinnaskaala kuni 2000 eurot ja korras autot pean silmas!)

Kanister bensiini ja tikk

Naispeategelane kes nõjatub vastu koledat roostes autoromu, teeb koledast roostes autoromust tegija auto.
Batmanil polnuks vaja enamat, kui keskmine peresedaan. Tema supervõimed olid aukartustäratavad ja muidugi pidi sellise gabariidiga tegelane sellest isegi teadlik olema..
Mr. Bond sai asjast aru ja vahepeale Mondeo mõjus rahustavalt.
Tõelised kangelased ei vaja autot.
Võimaldades liiklusest väljapoole eksida ja näiteks alkoholile pühenduda.
Balansseerides erinevates baarides..
Kangelased ja nende riistvara.

Kombain linnupesaga, all vasakul

Digiajastu

Heitnud voodisse ja telefonid kuhugi sinnasamasse, on mõlemal korraga laul lahti.
Sms
Teie kaardile laekus .. kr!
Sent: 22:52:39 14-12-2010
Sms
Liittymäsi saldoa on jäljellä alle 5£. Muistathan että..
Sent : 22:52 14-12-2010

"Hea" ja "paha" Uudis.
Kummaline, et korraga.. Kas olen jälgitav?,

Pojad kraabivad puust aknaraamidelt vana värvi maha, plastikpeadega nugadel..
Nüüd, digiajastul!
Töötame miinustes. Tööd vähe ja miinuskraadid. Töötame miinustes.

kellamees Lib(l)e

Kollane õnneseen kesk kellasid annab hetkeseisus teada millal on vedavad rattad libisemises.
Piltlikult mõõtes on kollase vilkumise hetkel vähemalt üks ratas tühjalt pöörlev.
Ratas kaotab teepinnaga kontakti, ning samalhetkel süttib kollane ohutuli. Vilkumine tuleneb asjaolust, et haarduvust otsiv auto annab hetke olla. Ja uuesti.
Sel hetkel asus töösse libisemist vältida aitav süsteem.
Teepinnaga haakuvust otsiv protsess toimub sekundis mõned korrad.
Võrreldav ABS pidurdussüsteemi pidurdusvälpadega, kus piduripedaali vajutades pidurdab auto hetketi, lubades säilitada sõidujoone ilma, et rattad blokeeruks.
Veojõukontrolli väljalülitades jääb kollane ohulamp põlema ja auto vedavad rattad saab kohapeal ringi käima. Piirangud libisemise takistamiseks on väljas.

LUMI

Aga ükskord enne aega..

Kõik teavad olukordi kus trepilt mahaastudes hindad sammu vahemaad valesti ja põhi tuleb liiga hilja või ootamatult vara kätte.
Siis seda üllatusmomenti. Ometi teadsid kindlalt kui suur on sammu vahemaa.
Või teinekord pimedas kohmitsedes tuleb takistus või otsitav ukselink/ lüliti hoopis ootamatult kätte.
Täna võtsin Peugeot` võtmed teadmises, et tegu 206 SW ga. Leidsin peugeotikujulise lumehunniku, kraapisin ukse ja akna veidi nähtavaks ja liikuma hakates hooman, et tegu siiski 406 sw ga.
Eelnev sarnane olukord: Jeep ja vaatan, et tegu vana Cherokeega. Peale parkimist ja lume mahapesemise hetkel taban, et see suurem ja omalajal Jeepi lipulaev. Grand Cherokee.
Sisu ja välimus tundusid kipakamad, kui lumekuhil seda arvata lubas.

Fiatiga ei läinud niigi. (Punto) ei ilmutanud end kusagilt. Võtmetel vaid keeramisfunktsioon ja ükski lumekuhi ei reetnud eneses itaalia brandi sirgjoonelisi disainvoogusid. (Tänaseks leitud)
Muide. M/S Superstar on tehtud Itaalias. Seda on tunda laeva pehmemööblis ja trepiastmetes, mis on sarnased Fiati salongimaterjalidele.

Aju kinnistab, et üks või teine on just see või teine. Ja tegelikust tajudes on eneselgi üllatus.
Nii palju on asju mida isiklikult uskuda ja mis võivad tegelikkuses olla teisiti? Lumekuhil lihtsalt varjab tegelikkuse.
Vaja on survepesurit ja vettpidavaid jalatseid. Lumevett saab omajagu..


retro:
30 märts 2010 olen kirjutanud:
Iseenesest ei meeldi mõte, et pole miljon aastat käinud ja siis kuidagi poolväsinuna öösel kohale vajuda.
Ikka erksalt ja rõõmsalt ja päevavalguses saadakse kokku peale 1,5 kuud.
Selleks, et taas kohe minna.

8 kuud hiljem kirjutan:
Iseenesest ei meeldi mõte, et pole miljon aastat käinud ja siis kuidagi poolväsinuna öösel kohale vajuda.
Ikka erksalt ja rõõmsalt ja päevavalguses saadakse kokku peale 1,5 kuud.
Selleks, et taas kohe minna.

Mida kirjutab juuli 2011- sellest ajalugu vaikib.

Vähe mõtteid

Jalgade osaks jäi keha trepist alla tuua.
Sealt edasi lukustatud välisuks ja 8.5 kraadine miinus.
Auto oli keskmine ja lund oli sadanud 11 tundi.
11 cm ja enamgi jagas end sõbralikult autopindadele.

Sõitsin maja kõrvale platsile, et lükata lumi autolt.
Väike sõidetav ring ümber ümbritsevate majade. Ja teistpidi tagasi.
Ei saa sulle helistada, kunagi ei tea mis meeleolusi ja mis mõtteid jagad oma väikeses peas.
Tõenäoliselt ei ühildu need korteris aega surnuks lööva minuga.
Balti jaamast ostetu manustamine kuulus õhtu vajeldamatuks osaks.
Ma ei ole joodik, ei ole narkomaan, kunstiinimene ka mitte nagu mõned ekslikult arvavad.

Valgele paberilehele ei oska midagi kujutada.
Korter rõhub.
Asukoht ei ole hea, kui pikalt olla.
Ja kohapeal olek käib asjaga kaasas..
Siis peaks seltskond piisavalt vahelduv olema.
Juba sa tüütad mind.

Päeva kirvetera,
Automoto.ee foorumist.
Punased autod ja needus nendega

"Ja meil oli üks vend kui me väiksed olime kellel oli punane erekas ühe pedaaliga (kurat teab miks..teist kunagi ei olnud küljes), tal oli kogu aeg mingi kepp sellega...praegu tuli meelde, raam oli pehme ja kett tuli maha kogu aeg... "

Kui olen üle kuu olnud ilma eesti ja nende inimesteta.
Ja juba ma tunnen endas taandarengut.
Soome hoiab rakkes ja harvad nädalavahetused annavad tööpäevadest puhkust.
Sama seis tekib Eestis olles. Esimene nädal läheb enamväham asjaette, sealt edasi tühi maa..
Eesti ei anna tugevat rakendust. Mida on selgelt vaja, kui tahan end tagasi aklimatiseerida.

Keegi ei sõida kellegist mööda, õiglus valitsemas.

Muusikaks Interpoli 2007 a. album Our Love To Admire
Pildiks Padaoru teekaamera.
http://teeilm.teeinfo.ee/padaorg.php3?
Padaorus on lumeolukord. Talv ühesõnaga.

Videotestiks on 84´aasta "Aeg maha"
T. soovitusel.
Hea on.
http://www.youtube.com/watch?v=7nWn7rEy5co

Veregrupp "viru valge"


"Üksikutes metsataludes võib elektri taastamine aega võtta nädala..!"
Soomes võtab see üksikus metsatalus elav persoon elektrikatkestust liigagi isiklikult ja teeb kõik oleneva, et vähemuseseisusest SELLISTE korralagedustega silmastsilma seistes väljuda.
Eestis jah, üksik metsatalu = unustatud vanainimesed või aja tiksumisest omasoodu elavad inimesed. Neile ongi elektrer veidi pealesunnitud luksus. Peab olema.

Eilse päeva lugudest pole essugi?

Nüüd tuleb lund.
Tänase päeva lugu on: Doors - love Her Madly
Miks see lugu?
Tööl riiuliotsapeal plaate sirvides leidsin ühe Doorsi 2007 a. kogumiku.
Pühkisin tolmu maha ja võtsin kuulata.
Leidsin samal õhtul Laseringi pealehelt sama plaadi.

1.	Break on Through
2.	Light My Fire
3.	Love Me Two Times
4.	Hello I Love You
5.	People Are Strange
6.	Strange Days
7.	Riders on the Storm
8.	L.A. Woman
9.	Touch Me
10.	Roadhouse Blues
11.	Peace Frog
12.	Love Street
13.	Crystal Ship
14.	Soul Kitchen
15.	Love Her Madly
16.	Back Door Man
17.	Alabama Song
18.	Moonlight Drive
19.	The Unknown Soldier
20.	The End - Edit

Laseringi link:

Korterisse sõitsin läbi linna ja aken alla keritud, fantastiline talveilm!
Kraadid on miinuses, aga tervelt neli.
Lumesadu mida võiks nimetada seenelumeks.
šnitti võttes vihmast.

Otsisin arvutist Doorsi lugusid ja leidsin vaid ühe- eelmainitud ja plaadil olev 15. rida.
"Love Her Madly" is a 1971 song by The Doors which appears on L.A. Woman, their final album with frontman Jim Morrison. The song was composed by the band's guitarist, Robby Krieger.
Töötlus loost.

Pläät Eesti hit 15 (2001)

Plaat mida on kuulatud 2001-2002 aastatel ja mõtted- täna sama asja kuulates.
Kes on ostnud aastal 2001 uue auto teab, et tänaseks pakub vaid mälestusi.

Mul oli hästi läinud, oli õe plaat mille värsket lõhna tunnen sõõrmeis ka nüüd.

Ei suuda loobuda- White Satin
17. rida.
Lauri Liiv, Henrik Raave ja Bert Pring
Lugu on jäänud teiste varju sel plaadil.
Mingi kole või tüütu lugu pole olnud.
***
Minna sinuga- Indigo
14. rida.
Meeldis naislaulja kaunis tämber, no muidugi kuulasin sõnu ja tempogi võis oluline olla.
***

Motherly Ganges- Bhava
7. rida.
Selle valgetes pluusides meesduo lugu pidi harjutama, et harjuda kuulma. Leida mõtet.
Tänapäevane lugu. Tantsulises seades, küll miks? Aktiivne.
***

Thats All Because Of You- Ines
3. rida.
Haarav lugu eurovisiooni tuultest ja sinna see ka sobinud. Mäletan, et lugu sobis peale Smilersit nagu meeletult hästi.
***

Palju õnne- Super Boys
19. rida
Andrus Põldre (36), 150kilone Kaarli Kalju (23) ja 130kilone Mart Peedo (29). Lavalaudadel on nad kehastunud vastavalt Batmaniks, Supermaniks ja Spidermaniks. (2001 slõhtuleht)
Hea takti lüüa. Ka üks lugu millel sai tajuda algust ja mahakeeratavat lõppu.
***

Humanoid- Vennaskond
16. rida
Vennaskonnalt uus ja huvitav lugu. Tänaseks seegi päikeste ja lörtsisadude taga, ei mäleta enam keegi peale arhivaaride ja tulisemate fännide. Trubetsky hääl sobis siia plaadile.
***

Woman Knows- Tanel Padar & Speed Free
12.rida
Lugu millest alates hakkasin teadlikumalt kuulama Eesti muusikat inglise keelsena.
Vaieldamatult hea lugu.
***

Electric Boy- Bybass
9. rida
Nõiduslik "i love you" tehniline taasesitus tõi vihmasele pimedale sügisele värvid koju kätte.
***

Sinu juurde jään - All Stars
20. rida.
Omaaegne "Eesti Abba"
Plaadi viimane, kuid hoogu koguv Lembelaul. Annab võimaluse, et otsast alata "Everybodyle" roheline tee.
Ilusad inimesed.
***

Pidu kloostris- Push Up
10. Rida
Margiti monotoonne, kuid selgelt üles- alla liikuv häälematerjal pakub võimalust süveneda Eesti muusika selgelt põnevama koosluse sügavustesse.
***

Su poole hüüan- Hannah
8.rida
Alati kuulatav, Hannahi hääl ei küsi lauludele sõnu. Kusjuures siiani ei teagi millest lugu tegelikult räägib, nii oskuslikult ülessäätud..
Täna teeb sama Inglismaal, mida kümme ja enamat aastatat tagasi Eestis.
Õnneks mitte vastupidi. Ja selle rõõmuks on meil see lugu Sel plaadil.
***

MX20- Genialistid
15.rida
Kellegi üleskirjutatud probleem sai lauluks.
Autor teadmata. Ajatu ilmselgelt. Loo pealkiri võinuks olla MX15, meenutades lahtist sportautot (MX5) Lugu nagu sportliku kalduvusega rodster, lühike, kiire ja hea välimusega.
***

Ööklubide Beib- Tuberkuloited
13.rida
Loos on enamat, kui välja paistis. Kraaklevad ööhääled, pisuke romantika, karjuvad südamed, noorte kõlblikud, kõlbelised teod. Väljaspool retušeeritud netikeskkonda. Ehe, öö, hääled. "Teadsin, et sa oled olemas. Armastus" kaob öösse
***

Saladus- Jam
18.rida
Lugu mille sõnadel jällegi tähendus...
Sõnadel on osaks saanud laulu sisse saada. Laul ilma sõnadeta oleks instrumentaal.
Instrumentaalina oleks see üsna hommikune. Las siis olla pealegi sõnad.
"Keegi ei näe, keegi ei tea, luba ma jään..."
***

Everybody- Tanel Padar & Dave Penton & 2XL
1.rida
Lugu mille olemasolek täiustub. Ajaga.
Eurovisiooni võidulugu 2001 aastast.
Elab oma elu, Elavas esituses ja aastal 2001, ning plaadile püütuna mõjus värskemana, kui sügisene lehepraht. Millesees sai olla vaid mõned kuud.
***

Life Is A Beautiful World - Soul Control
11.rida
Laul mida armastasin, olenemata laulu sõnumist. Emotsioonid olid sõnades ja peas kumisemas.
Noore inimese ilus maailm.
***

Getting Closer- Kadi Toom
6.rida
Rõõmsatujuline ärataja. Kui mul oleks selline- olnuks tegu Kadi Toomiga.
Meeldivalt kindel esitus. Huvitav oleks seda sama lugu mõne teise esitaja häälematerjaliga kuulda. Lugu on vahetu, tuleb küljealla ja läheb kõige kaduva teed..
***

Upun su silmadesse- Smilers
2.rida.
Kas need olid juba siis olemas? Ja Eelnevalt?
Smilers on tulnud ja tänane Smilers kõlab sama hästi nagu 10 aasta tagune.
Ja kümnendiksajanditagune Smilers mängib täna sama ehedalt, vaid pillid on välja vahetatud. Kulunud katki.
***

Free my body - Caater
4.rida.
Kui sa ka ei tea, ega ka tahaks teada mitte midagi sest esitajast -võid siiski kindel olla, et mehed tegutsevad ka täna varjunimede ja -nägudega mõnes teises, võibolla erineva suunitlusega, planeetidevahelises projektis. Caatri aeg - elektroonilise muusika aeg on tänaseks võtnud teise ilme. Tol ammusel ajal oli äge!
***

See ei ole saladus- Terminaator
5.rida
Sobib maanoortele, kui linnast tulnud suvitajale.
Vanad logisevad uksed ja kinnisvara mille hinnad ei kerki.
Positiivse süvaaimdusega- tegu on romantilise ja hoogsa esitusega.
Võib aimata Juukseid viskavat Jaagupit.
Pillid ja kogu Band on välja vahetatud.
Kulunud püksipõlvedega nagu ühes teises- sootuks uuemas loos.
Püksipõlved kuluvad aina, olenemata aastanumbrist.

Ajastu juurde lisada..
Aasta 2001.
Mis kordus tänastele
19 aastastele 2010
näol.

Olen väike munk

Kuidagi tuli
näppudevahele see
plaat ja hilisemalt
üminaks lugu kus
refrääniosa võis kõlada
nii:

Olen väike võlur su
endale ma võlun,
olen kõikvõimas võlur.
[..hookuspookus]
Olen väike võlur, su
endale ma võlun,
olen sinu armas võlur.
[..hookuspookuspookus]

hookus pookus (6x)

Mõte Focusel, et no kas
tuleb miski Ford Focus
ka nüüd.
Enne kümmet viskas
Väikevenna sõber mind
võtmepaariga.
Nissan Almera ja Mazda
323. Tagaplatsilt
sissevõtmiseks ära
pesta.
Mazda sain ja Nissanigi,
sel aku tühi ja peale
boosteri ühendamist
ilmnes, et väära auto,
teisel Almeralgi
numbrilõpp sama
(millejärgi järjestus
käib)
Igaljuhul teine Almera-
see õige oli postitaga
kinni.
Esmalt siis punane
Focus välja, et Nissanile
tee rajada..
Selle Focuse võtmetega
lasin veel järgmised
hetked ringi nagu munk
ja selle pikendus.
Kuidas seda selgelt
kirjeldada. Pole oluline
aga võiks- kas saan
selle selgelt
kirjapandud, et iga
mustlane aru saaks.
Ühesõnaga. Nissani
võtsin hobuselatreid
meenutavast vahest
välja. Vahessid
tegelikult pole- on vaid
postid mille taha
aegajalt ka mõni liikur
jääb. Muidu kahe posti
vahelisse ruumi saab
kaks ja pool autot
tagurdada. Siis seekord
eelmainitud Nissan
Almera postitaga.
Luukpära, viie ukseline.
Võis olla 2005 vm.
Võtsin Nissani välja ja
paremale hetkeks
seisma, et ajan Fordi
Nissani kohale, posti
taha. Kõnnin Fordini ja
tajun..ei saa postitaha
tagurdada.
Nissan sai natuke liiga
lähedale jäetud, et
postitaha tagurdamise
manöövriks vajalik
autopikkus saada.
Nissani ees parkis
omakorda teine auto,
sealt see vahetevahel
on vahel ja vahel vahe.
Siis turgatas geniaalne
plaan, viin Nissani veidi
edasi- saan Focuse
vahesse ja võtmed ära
viia.
Nissanis oli meeldiv
soojus, autoraadio
mängis soome
vanaajahitte..
Uuemaaja hitte polegi.
Mugav sõita.. Almera..
Viisin Nissani
pesuhallipoolele ja Pesin
eelnevalt toodud Mazda.
Aga enne kõndisin taha,
et lubada Focuspocus
vaikselt postitaha.
Fordil on uued kummid.

Jutt sisaldab mõned
annused irooniat.
Enne tarvitamist
loksutada. Ei loksuta
on ikka huvitav.
Meenutab see jututulp
posti sulle? Mille taha
Peita Focus.
hookus pookus (6x)

Need "einesaiad" mis Chrisijuures kunagi sai olid lihtsalt võrratud.
Soomes selliseid kohata, excellent!
Pehme sai ja sulav sisu. amm.

ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ

Surm.

Igavest elu ei ole.
Ja nii peab olema.
Põhjused ja tagamaad on erinevad.
See mis meist surres maha jääb saab olla individuaalne.
Silmalegi teadmata.
Austust neile kes läinud.


Surnud mehe konto.
http://www.orkut.com/Main#Profile?uid=15676753695409670501

Sunrise 08:54 Sunset 15:24

"End IGA PÄEV tundes, kui sõjaretkel olles."
Peale lauset ärkasin üles.
Unenäo viimane lause lajatas kesk kolmnurka.

--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--

Jalakäijatele mõeldud arhailised munakivitänavad.
Politsei Mondeo möödus tümmisahinal.
Riia 2007.
Vanalinn ja detsembri algus.


Sama auto läks hilisemalt toimunud rahutustes kahurilihaks.

Ameerika vanad treilerveokid ja muud huvitavat.
http://www.flickriver.com/photos/29029178@N03/
Suuresosas Austraaliat puudutanud vaguniteema, hotelliteema, laevateema, politsei.. 3552 teravat pilti..Sama mis eelnev, huvitavamad eespool?
http://www.flickriver.com/photos/29029178@N03/popular-interesting/


Kui Eestis on Kangelased siis mujal on lihtsalt inimesed.

Pildis

Mõtlesin, et ei kirjuta aga teen seda siiski.
Kirjutan, et ei mõtleks.. Aga teen sedagi.

Pühapäevad on seostunud tulekute ja minekutega.
Täna siis pühapäev ja ei mingit kuradi minekut või tulekut..
Nädalapärast sama seis- siis Tartu ja tulek Esmaspäeval.

Mingil külmal pealetööd ajal käisi Citymarketis Shokolaadi ostmas (lisaks tulid ka nuudlid)
Müügikeskuse ees olla inimesed rõõmsalt oma telgid üles säädnud, kellel t-särgid müügis ja kellel miskit söödavat kraami leel.
Ja külastajad olid rõõmsad, rahulolevad ja rohkesti kaubamaja parklaid ja saali täitvad. Kassadest- ehk kümnest olid töös ca 8 ja kassapreilid naeratavad ka sulle- Sundimatule Võõrale.

Siinsed inimesed harjunud, et talv külmem ja lumerohkem aastaaeg ja mingit paanikat (nagu seda korraldab eesti ajakirjandus- ehk on selleks ka vajadus) polnud.

Soome ajakirjanduses ei märka paanikale viitavaid noote, kõik on ajakirjanduslik ja selge. Inimestesse e i suunata liigseid segavaid tundeid uudise kättesaamisel. Ja huvitavad need uudised on.. Lihtne ja tore lugeda.
Ilmast eraldi väga pikki artikleid ei leia.
Juhtub ka siin avariisid ja raskeid ilmaolusid, kuid uudiskünnist ületavad harva.
Eestis on ilm päevateema ja oleks sellest siis abi linnatänavate koristajaile õpetuse jagamisel, et vanamees saaks hommikul kell 10 jalgrattaga kuuspakijärele vändata.
Soomes on tavapärane näha peale tugevat öist lumetuisku hommikusi jalgrattureid..

Shokolaadi läheb nagu leiba.
Leiba läheb minimaalselt kuna leiba ei ole.
Nüüd ostsin mingeid teraviljaliistakaid ja juustu ja tomatit.
Veab nädalavahetuseni välja, kohvi ja suhkrut on.
Täna jõin esimese veini, viimane "ühikarotid" ajendas sellele teole.. Ometi ei toonuid vein samalaadset kogemust kellegi särgiesisele nagu Vikal eelnevas loos.

Nüüd olen kaubamajades raamatuid lugemas käinud, et vaatan pealkirju, ja av an suvalisest kohast, lugema jäädes. Nii leidsin raamatu nimega "KESÄMIES" Kaanel on palja ülakehaga soome mees ja sisuks erinevad rockkontserdid läbi soome kus härral on olnud au viibida, korra oli tripp ka Järvakanti..
Siis kõvakaanelistest jäi silma Paris Hiltoni üsna kogukas elulugu, mõningase pildimaterjaliga. Nii ka Lady Gaga ja teised erinevad- muusikaga kokkupuutunud inimesed.
Siis huvipakkuvaks jäi erinevate uskumuste ja erilisustega silmapaistvad inimesed ja nähtused. Palju pilte ja vähem juttu, A4 Formaadis ja hind ca 17 euri.

Juhan Viidingu eluloole panen omaltpoolt punkti homme, kui loetud viimane peatükk.
Eelnevalt tutvusin viimase luulekoguga (Tiibadega raamat)
Ja lauludega Samalt autorilt- Juhan Viiding- eluaeg olen tahtnud õue. Esitavad Jaagup Kreem, Tiit Kikas & Taavi Langi 2009.
Plaat täiesti olemas.
Palju on sellist ajaloolist ja sugulastepoolset läbikäimist, alates teisest maailmasõjast.
Mis on huvitav, kuid samas hingemattev ja kurb. Kui pead olema üksi ja sul on juhuslikult taoline raamat öökapil, pole ka maailma kõige kirkamates värvides.

Õhtul proovisin oma kirjutatut üles lugeda, kirjutamise reegel- teksti peab olema võimalik LUGEDA!
Oli üks vanem lugu ühes vaikses linnakeses maadvõtvast külmast hingusest..
Mitmenda lugemiskatse järel ei saagi me teada miks siis ikkagi juulikuises leitsakus korraga märga valget lund..

Chi ll


Inimesed ja neile märkamatu pealesunnitud tööorjus.
Inimesed kes usuvad, et neile meeldib mida nad teevad.
Ja ometi teevad nad iga liigutuse kellegi teise jaoks..
Isiklik õnn ei ole vaid enese wc poti kaane kergitamine,
kuid kogu oma aeg millelegi pühenduda mis ei ole..
mis ei luba piisavalt aega olulistele asjadele, inimestele
Mis ei anna kokkuvõttes palju lisateadmisi- peale esimest aastat.
Ega lisahüvesid-/isiklikus elus/ see ei saagi ju olla..
Primaarne.


Suudlen*

november 2010

Vana aja "suitsud"

Euroopa väikelinn

Silmad linnatuledes
Sarvik. (esimene lumi)

indi

Madu peseb kätt.
http://www.aslimasti.com/html/humor/happens/index.html
Kas inimene saab rauast üle? Või raud saab inimesest üle. Oleneb maast.

Vana aja eestlaste mängu, laulu, tantsulust tulenes inimeste omavahelisest võõrastamisest.
Loomadega saadi lihtsamalt hakkama. Eestlane on ikkagi eraldunud läbi ajaloo oma pere ehk iseenda rüppe. Vanas ajas elades tuli neil tihti taluda ka naabreid (e. "suitse") Selle meldivamaks muutmisel tuli abiks ühine stressieemaldaja koduõlu, ning sellest tulenevalt erinevad pillimänguoskused ja karaokeeelane- rahvalaulud.
(Millal tuleb uus aeg, küsisid targemad üksteiselt, nõutul näol)
Hilisem laagerduv sotsialismiaeg nõudis hakkamasaamist betooni kapseldatud ämmade ja äiadega- nende kuiva tsemendipuruga segatud seltskonnaga.
Tsemenditolm ei soosi lahtise suuga laulupidusid.
Sotsialism võttis võimaluse rahvalaule laulda, kogu repertuaar oli uuenenud.
Uued laulud ei läinud tõsisele eestlasele korda, töö tehases võttis naha märjaks ja õhtud täitis televiisor.
Hea sõnaga jäädakse meenutama aegu kus kogu küla põllul stressieemaldava laulu saatel vilja lõikamas või reht peksmas.
Tuli ette ka tapmisi kuid need rohkem kirekurjast.
Kirglikud maainimesed on Eestlased olnud juba põlvkonniti..

Uus aeg on käes- ka neile veel erinevatesse maanurkadesse vikati najal tukkuvaile piibutobidega vanahärradele ja lamba seljast villa ketravaile memmedele.
Uus aeg. Kas pole tore.

Kuressaare linnavalitsus loobub autojuht Kaljo Vedro teenetest, teatas Kuressaare linnapea Urve Tiidus eilsel linnavolikogu istungil peetud tavapärases ülevaates "Olukorrast linnas".
Tiiduse sõnul lõpetatakse Vedroga teenistussuhe vastastikusel kokkuleppel, kirjutab Saarte Hääl. Tiidus märkis, et kindlasti on 68 aastase Vedro lahkumise üks põhjus see, et linnavalitsuse väikebuss sattus nädal tagasi liiklusõnnetusse.
Bussi roolis oli Vedro, kes on linnavalitsuse üks staažikamaid töötajaid. Lörtsisel teel libisemisse läinud buss põrkus Tallinna piiril vastu teepiiret, keegi õnneks vigastada ei saanud.
--
Liiga palju stressi linnavalitsuses?
Sellise lörtsiga kaovad ka nooremate inimeste sõiduvõtted ja ei saa süüdistada vanust. Kui inimene on tööle võetud ei saa tema vallandamise põhjus olla osakonna enese varaga toimunud õnnetus. Siin jääb mulje ka võimalikust pealesurutud süütundest autojuhile.
Inimene jääb inimeseks ja autojuhti palgates peab arvestama võimalike õnnetustega - vähemalt teoorias. Linnaametnik kes ise rooli ei keera ei saa ka vastavat õnnetust tekitada. Kahjud peaks enesestmõistetavalt kindlustuse kanda jääma.
---
Jäägem väärikaks.
Mupo tegevus pealinnas, "loodusliku" ja nii igiomase ja vajaliku stressi tekitamine inimkonnas? Seda on meil vaja.
Põhjamaades ei kujutaks ettegi, et igal hetkel võib su auto minna oma teed ja seda riiklike jõudude poolt, inimlikkus on liiga ületähtsustatud mõiste? Eestis jääb see tihti vaid mõisteks. Siin võetakse suvalist kodanikku nagu pätti. Võõras oled? On suhtumine ehk parem. Seadust tuleb järgida, seaduse järgimise kontrolli tuleks lubada EESKÄTT inimlikud ja oma peaga mõtlevad inimesed. Seda juhtorganitest alates, kellel oleks kusagil teadmine, et inimene on ikkagi inimene. Luust ja lihast. Su naaber, sugulane, noor ema, pensionär, tühja taarakotiga kodutu.
Sealt edasi koolitada oma töötajates situatsioone nägema erineva nurgaalt. Morn ja keelav, käskiv töötaja ei saa isegi oma tööga väga rahul olla?
Kui inimesel jätkub viisakust ja soovi asju lahendada, peaks riigiorganite poolt palgatud "ka inimestel" olema varuks jäik ja kalk kalkulatsioon ja paragrahv. Kuid justnimelt varuks. Esmane on inimlikkus. Ka nende raskemate "klientidega" toimetades.
Palju on kuulda olukordadest, kus linnakassa täitmine ja jäigad põhjendused on parkimistöötaja esmane valik. Auto veetakse peale juhi vaateväljast kadumist. Selliste olukordade järjepidevast kordumisest on näha, et ei ole märgata inimese väärtustamist. Ametnik on eelkõige ametnik ja sealt edasi.. Kas seda on vaja. võibolla peaksime enamalt ringmänge mängima ja rahvalaule laulma?
Ka ametnik on esmalt inimene. Puutub ta ju oma töös paljude sarnastega kokku ja kokkuvõtvalt on tööd lihtsam korraldada arvestades, et rinda tuleb pista...vaid inimestega.

Miks ma seda kirjutan? Sest põhjamaades on parkimiseks piisavalt ruumi ja inimeste teadlikus parem. Eksimuste ilmnedes on suhtumises kaks poolt. Ametnik/inimene ja Parkija/inimene. Ja kõige olulisem- Linn ei tee seda raha eesmärgil. Tegu ei ole mainimisväärsete summadega.
Kas Tallinn on nii vaene, et peenraha koguda?
Või lollilt tuleb võtta palju kannatab ja, et loll jääks lolliks.


Ilmas on nii palju lolle naisi.
Vahest imestan, et kust selline konstantne maht omale mehi leiab.
Ilmas on ka palju lolle mehi.
Kus nad siis leiavad üksteist, kaklevad, lepivad & :::ivad.
Vahetustega. Kaua sa ikka lolliga koos elad, iga endast lugupidava lolli arusaam on leida lõpuks tark ja õiglane partner.
Kelleks tihti osutub teine loll.

Leida lõpuks tark ja õiglane..
Kohe või lõpuks.
Mitte kohe, loll valib esmalt endajärgi.
Nii nagu Jumal tegi inimese enda näo järgi.
Me oleme jumalikud?
Mis läks valesti.
Emme..

jää

Täna natuke kurjem kiri.
Üksikud inimesed muutuvad Mõrumannideks ja mitmendat päeva kestev tuisk ja lumi ei soosi kuigi palju seltskondlikku tegevust.
Nüüd lubab siis kirjutada teadmine, et lumesadu on vakka.
Hommikul saan tööle sõidetud ja ka tagasi korterisse.
Täna tulin linnapoolt ja see mägi mis läheb alla ja kergelt vasakule. See oli jääs ja tuul tahtis minema lükata. Vajusin nagu daun vaikselt 30nega alla sest, jalad armatuuril. Tagavedu ei soosi sellistes tingimustes tugevat pidurilitsatust, kui just teele risti ei taha kupatada :-) .
Muidu korralik talvelamell, külmaga töötab ideaalselt.
Jäisel teel- allamäge ja kerge pöördega- pole sest abi miskit.
Vahepealne linnakatse polnud probleem, linnast väljasõidul jällegi otsis oma rada lumevaaludevahel olevatel jääribadel.
Hilisem maanteekatsetus andis mõista, et asfalt see allolev tume pind ei ole.
70km/h. sai lubada.
Jää ja külgtuul.
Naelaga väga meelsasti sõidetav.



Meite ilm on mõne päevaga nihkes te ilmast.
Teil möllab seal veel mõned päevad ja meil hakkab kohe külmetama.
Teil on nüüd see 4-5 kraadi külma mis meil harjumuseks saanud.


Ära käi siis nii tihti.
Tule hiljem aga jää.


Aga sõideti ka selliste masinatega, kui teehoole kehvem.

Jõulupäev.

Jutustan loo jõuluootusest, vanahärrast ja jõuluaskeldustest.

Kassajärjekord ei olnud kuigi pikk, enamik inimesi alles tuli töölt, et end säästupoe parklasse suunata ja hilisemalt oma kassajärjekorrakoht hõivata.
Igal inimesel siin maamunal on õigus olla osake järjekorrast.
Võtsin minagi oma ostud ja asetasin lindile. Minu ees oli kaks oma kohaeest seisnud meest.
Esimesega oli noorukesel kassahärral tegemist. Nimelt vormisai ei olnud kassahinnaloendajast läbi läinud, nõudis erilist lähenemist ja sellega ka veidi lisaaega.
Mu mälu on vilets või midagi sellesarnast sõnades sai sai oma hinnaväärilise numbri kassatsekile ja klient võis lunastusele asuda. Minu ees seisev härra sõnas ragiseval bassil kogu tegevusepeale kuldsed sõnad "tietokone"
Härral oli pühademeeleolu ja kas üks kompuuter saaks seda rikkuda.
Kindlasti mitte.
Maksnud oma ostude eest soovis härra müüjale kaunist joulupäivä ja tuikus öhe.
Maksin oma ostude eest ja liikusin parklasse, lumesadu kogus tuure.
Mõtlesin, et liigun läbi linna.
Linn oli jõuluehteis.
Petab osa meist äragi, ongi jõulupäev.
Paremalesuuna foorialla oma rohelist oodates oli vasakusuuna fooriall kaks pisiautot omavahel selga müksinud.
Nende naisjuhid askeldasid oma kriimuliste kaitseraudadega raudruunade ümber.
Suurt viga ei olnud, kerge müks.
Selline väike asi ei saa rikkuda jõulupäeva rahu ja harmooniat.

Taevast sadas lund ja linnas valitses rahu..
Kaks aastakümmet hiljem leiti lumealt jõuluehteis linna varemed.

-------------------------------------------------




Kella ühe ajal juhtus Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla maanteel 69. kilomeetril liiklusõnnetus..
Maastikuauto kaldus sirgel maanteel vastassuunavööndisse, kus põrkas kokku veoautoga.
Maastikuautot juhinud 29 aastane mees hukkus.

Sel mehel ei vedanud.

Alfa Omega

Ajaloo esimene, Eesti suurima saare ja tolle kivimüüri katsumus vanema Renault 5 mudeliga lõppes viimasele tagumise kaitseraua ja tagatule purunemisega.
Auto oli sinakashall, juhiks kohalik ja silmale uskumatu tagurdusmanööver toimus üsna silmaall, üle tee vaid.
Renault 5 sai hilisematel aegadel talle järgneva mudelinäol tugeva mantlipärija. (Clio, 1991)
Saaremaa kiviaiad on endistviisi kõvad. Eelmainitud "5" on ilmselt tänaseks oma teekonnad lõpetanud.
Kes soovib võib tõestada vastupidist.


Tuki oli kunagine naabri koera nimi, valge väike ja kogu eluaeg oli teada koer.
Eelkäija kandis Tuksi nime.
Opel oma esimese Omegaga on jätkanud Rekordi soliidset rada.
Ameerika päritolu GM on teinud euroopas head tööd.
Täna vaimustun ikka ja jälle kunagistest hittidest nagu seda oli ka 20 aasta tagune Omega.

süüta noorus

Vana aja eestlaste laulu- ja tantsulust. Mis selle põhjustas?

-ja ära unusta seksikust neid koeri valides
või piimapakke tarides
Saabastel on mõte sees
kui sa neis astud.

Siin lumi
- meil oli ka
aga tänaseks sulas ära
-mööduv nagu väikese taksi päevad

Viskasin otsingusse viljandi naised.
Võibolla näen tuttavaid nägusid.
Enne viisin oma ainsal ametlikul kodulehel mõned muudatused sisse..
Värvisin kolm nime helesinisest helehalliks.
Süsteem näeb ette proovitud urhad halliks värvida.

Makseviis

Kliendil on alati õigus.
Naisel on alati õigus.
Kaks kuuldud tõde?
Kas naine on klient ja mees teenindaja?
Kas mees on kõrgem vägi, omades vastutust ja teenindusletti?
Ilma letita mees on vaene?
Vaene ka kliendile, kelleks võib olla mees.
Ja Teenindajaks naine..
Kliendil (mees) on õigus.
Naisel( teenindajal) on õigus.
Teenindav naine pole naine vaid naissoost teenindaja.
Teenindav naine/mees on teenindaja.
Klient on üsna tihti mees või naine.
tema valib aja ja koha kuhu asja teha.
Tema valikud, tema on kuningas.
Kliendil on alati õigus- teha oma valikud teenindusasutuse osas.
Teenindaja teab (või siis tema ülemus) et kliendil on valikud.


Klienti tuleb meelitada, selleks on olemas viisakas teenindus ja mõjus reklaam.
Mõjus reklaam on kavalalt ülessäätud mõjuvahend kliendi püüdmiseks.
Kliendil on alati õigus valikuteks, kuid meeldiv valik võib olla esmane valik.
Olgu tegu mehe või naisega.
Klient on üsna tema ise.
Seepärast mõjub reklaam mis on suunatud otse temale endale.
Sõbralik ja viisakas sund tarbida just tema ülessäätud reklaamtooteid.
Kliendil on valikud valida kuhu ja mida ja kellega, tihti klient ei tea kuhu ja miks ja kellega.
Selleks, et kleint teaks miks, kuhu ja kellega tuleb jätta mulje, et paljud inimesed on harjunud teie toodet tarbima. Tavaliselt see mis inimestele meeldib meeldib ka kliendile.
Klient teeb oma valikud teadmises, et ta on sellest midagi kuulnud.
Kuulnud head või mitte midagi halba.
Klient on kuningas juhul, kui on hea kõrvakuulmisega.
Naised armastavad kõrvadega.
Klient tuleb tarbima, tuleb nõudma.
Kui sul pole kliendile pakkuda..Leiab leidlik pakkuja asendusaine mida müüa, teisel korral võib olukord võimaldada ka seda küsitud toodet pakkuda.
Naisel on alati õigus küsida, tarbida.
Peavalu ja oma toodet mitteleidev klient on üsna sarnase DNA-ga..

DNA kõnejääk on alla 2.5 euro.
Nõuab laadimist.
Paras peavalu, eks?

Ei saja saia, ei aias ei laias ilmas

Volvoga tüübid haukavad ükluise pilguga suutäit ja krutivad vaba käega raadiot, need tüütud liiklusinfod..
Vanamees jookseb õhtuhämaruses, ilmast ei ole küsimust.
Päevane jalgrattur vänatab äsja lahtilükatud jalgrajal.
Hommikune BMW surub end üsna ettevaatlikult teesuudmesse.
Lubades eessõitval fordil rahumeeelselt 60 km/ h lobjasel teel.
Õhtuks on käinu liivapuistur ja teed märjad.
Lõunaaegne treiler käib üht Avariilise esiotsaga Avensist näitamas, selle järgi saabub teinegi, sellel tumepunane kolmanda seeria BMW (e46) Purunenud esinurgaga ja ratas kaheksaks. Ohutuled vilguvad . Peale avariid on need automaatselt toimivad.
Siirdan autot enne kahte, tuues lumest välja- vahepeal on sahk käinud ja vaalud teeveertes.
Saan kätte ja ringi pööranuna jään hetkekes parempoolsesse teeserva. Kergelt tagarattaga kraavi libisedes. Lamell leiab kinnitust ja välja tulen nina ees.
Lõunane RendiCorolla lubab jääda sõnatuks andes jutujärje telefonile.
Siiski on poistele head raamid kätte antud* ja annab võimaluse rendiautoga veidi viivitada.
Telefoni kasuks.
Hommikul läks Rav4 müügiplatsi ja Õhtul Yaris mille puskurit tehti üsna uueks.
Saabi nahksisu jäi rikutuna, rehve ei ole hea heledale istmele laadisa, ka mitte hetkeks, seda oli siis teinud eelnev omanik ja praegune käis proovimas, et ehk saab asja. Ei saanud.
Selle järel jalutasin poodi, Liiga lumine, ei olnud soovi autot kaevama minna.
Kahesel pausil lasin veega üle. Suvel pesin viimati :s
Praegu ei saja ja -1 temp.

Õhtul sooja säästuspageti (säästupakett) ja kohvi vahele helistab klient.
Rehvid ja veljed võivad homsega müüdud olla..

MU ajoautol kevadsügised lamellid.
Ei sobi kuumaks suveks ja kindlasti mitte jäiseks põhjamaa talveks.
Diili tegema ja suvalised naelad alla tongima.

Üsna hea pilt kui palju on temp. Soomes ja palju nt lõuna-Eestis.

Kas pole siis väikestviisi tagasiminek, kui avada isiku auto ja teha selles puhas töö, müügiettevalmistus.
Inimese nahatükid, kerge sammal keskkonsoolis, jalgadelt pudenenud seen sisaldab endas laotuvat kodutunnet. Rääkimata pere neljajalgsest- koerast ja tema karvelementidest.


Loo lõpetuseks nägin sellegi ära.. Viimane kojusaabuja me majas võttis laia kaare ja neljanda korraga õnnestus kergest tõusust üles tulla.. Volvo.

*Aknaraamid ja puutöö, lihvida vana värv.

Kuldne oder

Pontiac Grand Am 1996 Avasõiduk

Kuidas võitled tavaliselt halva tujuga?

1. Matan ennast töösse

9% (688 häält)

2. Võtan viivitamatult ühendust oma parima sõbra/sõbrannaga ja kurdan muret

14% (1076 häält)

3. Lähen poodlema ja ostan head-paremat

6% (452 häält)

4. Teen kõvasti trenni

6% (456 häält)

5. Ei võitlegi, mossitan ja olen omaette

26% (1910 häält)

6. Elan ennast esimese ettejuhtuva inimese peal välja

11% (807 häält)

7. Mul on mõni teine hea nipp (võid seda jagada kommentaarides)

28% (2065 häält)

Vastajaid: 7454