Paratamatult kiire on olnud viimaselajal, sellegipoolest räägin veits oma isiklikku laadi asjadest.
Hüppasin üle põõsastiku, seesama vihmast märg ja pooleteisemeetrine laiutav rohelus sõidutee ja parkimisala vahel. Seda hetk tagasi, samasse ajajärku jaab uue shokolaadi proovimine. Turule on jõudnud siis Tupla DARK. Tume tupla, värvitus pakendis. Mumäletamistmööda 79 senti 52 grammi.
Tuli just meelde seoses selle hüppamisega, et ühes eesti väikelinnas oli juhus, kus näen kitsal linnatänaval ohutuledega opelit ja selle kõrval kakerdavat meest.
Pidasin auto kinni, juhtumisis sain veel opeli ette pargitud, kitsad olud seal just enne ülekäigurada. Astusin autost välja, kõndisin temani ja küsisin viisakal toonil, et sõitsid ise v, et äkki abi vaja.
Sõnas, et mis arvad, et olen purjus v? Kinnitasin sõbralikul, samas selgelt arusaadavalt, et ei arva. Ja korraga meenus, et olen teda varem näinud. Mehel on kõndimishäired. Ja seekord ootas oma tütart kes mängis eemal mänguväljakul. Tema jutu järgi. (auto oli lihtsalt sitasti pargitud, samas ohukad andsid mõista ok_od.) Heatahtlikus pole ilmast veel kadunud :) Ka eestist :D Pidevalt ära harjuda ei julgeks soovitada sealmaal.
Seesugune juhtum leidis siis aset mõned kuud tagasi. Esmane mulje võib jääda sinna reedeöisesse baari, mitte argisesse väikelinna liiklusmiljöösse.
Pisiseiku
Draftiosas kirjeldasin üht objekti Soome riigi tänapäevas, tükati lähiminevikus, pealkirjaga "kivid on olnud suurimad vaenlased" Avaldamisele ei kuulu.
kolmapäev, 12. juuni 2013
teisipäev, 11. juuni 2013
Tänane menu.
2013 Discofiili
2013 Mercedes Benz E-
2013 Peugeot Rcz
(+++)
Hommikuks helbed
Lõunaks Geisha + õun
Õhtuks kana, roheline salat,
friikartul.
Topeltkangekohv.
Teisipäeval 11.06 kella 7-st kuni homme 12.06 hommikul kella 7-ni on aadressil
otse.postimees.ee võimalik minut-minutilt kaasa elada Postimehe sünnile.
laupäev, 8. juuni 2013
Ford Focuse sõnamõnguteema, Hookus pookus fookus, vajalik mõneljuhul, täna tähtsuseta, seega avalik peidetud post.
Völun taevast alla tähed
köik mis tahan, nii ka läheb
kuid ei ole suutnud endale völuda sind.
[Kasuta vaid öigeid sönu, küll siis minu ära völud,
simsalabim, simsimsalabim ja tsikibriki vöidad mind]
Olen väike völur su endale ma völun,
olen köikvöimas völur. [..hookuspookus]
Olen väike völur, su endale ma völun,
olen sinu armas völur. [..hookuspookuspookus]
hookus pookus (6x)
Tegin köik mis pidin,
hoian sind enda ligi,
enam minust sa lahkuda iial ei saa.
[Eiei tahagi ma minna,
naudin sind nüüd täiel rinnal,
simsalabim, simsimsalabim ja tsikibriki võitsid mind]
köik mis tahan, nii ka läheb
kuid ei ole suutnud endale völuda sind.
[Kasuta vaid öigeid sönu, küll siis minu ära völud,
simsalabim, simsimsalabim ja tsikibriki vöidad mind]
Olen väike völur su endale ma völun,
olen köikvöimas völur. [..hookuspookus]
Olen väike völur, su endale ma völun,
olen sinu armas völur. [..hookuspookuspookus]
hookus pookus (6x)
Tegin köik mis pidin,
hoian sind enda ligi,
enam minust sa lahkuda iial ei saa.
[Eiei tahagi ma minna,
naudin sind nüüd täiel rinnal,
simsalabim, simsimsalabim ja tsikibriki võitsid mind]
Ideed, mis on kaotanud hetkel oma värskuse, seega - Peidetud post, avatud.
Lihtsate inimeste kaasamine suuremasse tegevusse. Ka nt külaelu. vmi.
Protsessi tuleb kaasata võimalikult suur hulk inimesi kellele võimalus anda. Sobib ka väiksem grupp häid soovitajaid, kuid reaalselt see ei tooda. Nimelt suurema hulga leidmisel elavneb just see viksem grupp kes hakkab asjaga tööle. väikses grupis on protsent tibatilluke ja aega kulub kaua. Võib puudutada isiklikku motivatsiooni, kui alustada vaikselt.
*******************************************************************************
Fotoidee on jätkata sarnast liini Eesti väikelinnadega. Nee mille elanikud on tüdinenud ja millest võiks leida sarnast romantikat. Praegusel kujul meeldib just olustik, varjud, päike, aed postkastiga, maja millel aknaluugid ja kivipink. Objekt naine. Võib olla ka muud silmatorkavat ja veidi eripärasemat- mõneljuhul tavatut- sulnis, rahuliku tempoga aegruumis midagi kiiret, energilist, fashionit!
Teine idee on väga paksude naiste/moto kalender. Kalender peale paremate palade laekumist, pole kiirustamiseks. Muude asjade kõrvalt. Nt 2020 kalender. Et kõhnadele lootust anda.
PÄEV. suletud post, avatud.
Grillimiseks läks reedel. Oli olnud selline vihmane PÄEV*, hilisem akendesse peegelduv vikerkaar andis tabamuse leidlikeks lahendusteks.
Poliitiliselt korrektne- kala ja liha. Küpsetuskraam ja logisev grill sai veetud pargiveerde.
Metsa- ja järvesilmaasukad olid saamas roaks.
PÄEV* ühik mida raisata, mida kokku hoida, mida võimendada, mille tulu mõõta, osa elust.
möte 3?? moraalne vananemine. Peidetud postitus, avatud.
Müügis on mitmeid e46, uuena eestist ostetud mudeleid.
Teine tera on neid nüüd- kümme aastat hiljem müüa, olles kogu ajaloo ainus omanik. Lihtsustatud teema on osta kümneaastane BMW. Sõita aasta, veidi peale ja müüa. Seljuhul on asjal teine väärtus. Sisuliselt erinev toode sellest, mida oled kümme aastat pidanud. Oli uus jah, kuid täna enam mitte. Tänane standard on teine, toode on ajas teisenenud. Teinud seda tegelikult igal aastal..
Aga nüüd küsimus neile kes on hoidnud uuena ostetud autot kümme aastat. Täna müümas. Ja mida sarnane tunne teeb.
Eufooria vastandini viiv fiili. Tasa ja targu. Uuest vanaks. Miks ei ole varem välja vahetanud? Hinnalangust põdedes või tõesti nii hea auto, samas tervitan teid, et te seda suutsite ja ei sõitnud samalajal hoopiski e36-ga, et tookordne kümme aastat vana ja sõidan aastakese..
Teil oli uus ja see oli ilus aeg. Täna natuke väsind sest mõttest ja oletegi kümneaastase portsu otsas. . Uue maitse mälestusena suus, siis vana ei tundu enam see.. lohutada võib, et sama auto ostsin uuena.. kunagi. Toode mille turuhind on langenud u. 10 korda. Lisaks jooksvad hoolduskulud.
Paljud ei pooldaks võimalust, et oma ajukäärdudesse salvestununa mõne moraalselt vananenud auto kümneaastast hooldusajalugu hoida. Auto pole laps kes kümne aastaga areneb ja sirgub. Pigem vastandlik. Samas muidugi kasutatuna ostes ja uuena ostes hoolduajalugu mõneti erinev. Kasvav trend ja mujal üsna levinud on osta uus mõne aasta tagant, andes eelneva vahetusse. Nii säilib pidev juurdevool uue aja trendile ja tehnilisele lahendusele.
Kümneaastase auto probleemid.
Tahmafilter satub mudelipõlvkonda 2004. aastast. Tõenäoliselt samal ajal kasutusele võetud mootorite ja tehniliste uuendustega.
Et siis viimase otsa E46 saab kuuekäigulise manuaalkasti, tahmafiltri, nipetnäpet.
Eurodirektiivid säästlikkuse osas.
Väline mudeliuuendus toimus 2001 sügisel, tehniline pool täiustus üldises mahus hilisemalt, luues ettevalmistuse uue mudeli tulekuks.
Enne 2004 aastat toodetud kolmas seeria on veel nn "vanakool" Eurostandarid- (euro3) need eelnevad peal.
2004/2005 lõpetatakse e46 tootmine.
Viimane "inglisilmadeta" 3 series BMW.
Uus lamekapott kolmene sai koos inglisilmadega euro4 saastenormid.
Kohitsetud saastega ja uuendustest tingitud mootoriprobleemid.
Hilisem mudeliuuendus lõikas kapoti keskosasse kitsa künnise.
Uus "kolmene" saabus müügile 2012. aastal.
Ja euro6 hakkab kehtima 2014 aastast.
Tähelepanek- 2003 aastal alustanud 5 seeria alustas läbiproovitud tehnikaga, 2004 aastal algas uute mootorite ajastu, 2005 aasta uus 3 seeria alustas tehnika mille kasutust leidsid viimased 2004 a. e46-ed.
Teine tera on neid nüüd- kümme aastat hiljem müüa, olles kogu ajaloo ainus omanik. Lihtsustatud teema on osta kümneaastane BMW. Sõita aasta, veidi peale ja müüa. Seljuhul on asjal teine väärtus. Sisuliselt erinev toode sellest, mida oled kümme aastat pidanud. Oli uus jah, kuid täna enam mitte. Tänane standard on teine, toode on ajas teisenenud. Teinud seda tegelikult igal aastal..
Aga nüüd küsimus neile kes on hoidnud uuena ostetud autot kümme aastat. Täna müümas. Ja mida sarnane tunne teeb.
Eufooria vastandini viiv fiili. Tasa ja targu. Uuest vanaks. Miks ei ole varem välja vahetanud? Hinnalangust põdedes või tõesti nii hea auto, samas tervitan teid, et te seda suutsite ja ei sõitnud samalajal hoopiski e36-ga, et tookordne kümme aastat vana ja sõidan aastakese..
Teil oli uus ja see oli ilus aeg. Täna natuke väsind sest mõttest ja oletegi kümneaastase portsu otsas. . Uue maitse mälestusena suus, siis vana ei tundu enam see.. lohutada võib, et sama auto ostsin uuena.. kunagi. Toode mille turuhind on langenud u. 10 korda. Lisaks jooksvad hoolduskulud.
Paljud ei pooldaks võimalust, et oma ajukäärdudesse salvestununa mõne moraalselt vananenud auto kümneaastast hooldusajalugu hoida. Auto pole laps kes kümne aastaga areneb ja sirgub. Pigem vastandlik. Samas muidugi kasutatuna ostes ja uuena ostes hoolduajalugu mõneti erinev. Kasvav trend ja mujal üsna levinud on osta uus mõne aasta tagant, andes eelneva vahetusse. Nii säilib pidev juurdevool uue aja trendile ja tehnilisele lahendusele.
Kümneaastase auto probleemid.
Tahmafilter satub mudelipõlvkonda 2004. aastast. Tõenäoliselt samal ajal kasutusele võetud mootorite ja tehniliste uuendustega.
Et siis viimase otsa E46 saab kuuekäigulise manuaalkasti, tahmafiltri, nipetnäpet.
Eurodirektiivid säästlikkuse osas.
Väline mudeliuuendus toimus 2001 sügisel, tehniline pool täiustus üldises mahus hilisemalt, luues ettevalmistuse uue mudeli tulekuks.
Enne 2004 aastat toodetud kolmas seeria on veel nn "vanakool" Eurostandarid- (euro3) need eelnevad peal.
2004/2005 lõpetatakse e46 tootmine.
Viimane "inglisilmadeta" 3 series BMW.
Uus lamekapott kolmene sai koos inglisilmadega euro4 saastenormid.
Kohitsetud saastega ja uuendustest tingitud mootoriprobleemid.
Hilisem mudeliuuendus lõikas kapoti keskosasse kitsa künnise.
Uus "kolmene" saabus müügile 2012. aastal.
Ja euro6 hakkab kehtima 2014 aastast.
Tähelepanek- 2003 aastal alustanud 5 seeria alustas läbiproovitud tehnikaga, 2004 aastal algas uute mootorite ajastu, 2005 aasta uus 3 seeria alustas tehnika mille kasutust leidsid viimased 2004 a. e46-ed.
Tellimine:
Postitused (Atom)