Kaduv kaja.

Poole ühest seisin peale Maximat tuleva parempöörde fooriall. Sadama statoilist saab suitsud. ' Ometi sealne valik ei soosinud minu maitset. Liikusin liiklusreegleid rämedalt rikkudes sadama territooriumil, et pääseda kaubanduskeskusesse ilma suurema kärata. Politsei liikus ka just sinnapoole, oli hea järel susida. Viimane keeras küll D- Terminaali suunda, mina läksin vasakule. Märgist mööda ja A-B-C terminaali, et sealt ümberpööre ja napilt eelnenud vahesse. Olin liigselt viimasesse pöördesse läinud. Sealt vaid sadamaterminaalid millese asja ei ole, napp ajakaotus ja ümberpöörd- otse teesulgu, kust saab alkopoodi ja suurema suunitlusega rimisse. Parkisin ninaga miski soome numbriga autoni, sel mootor käis, püüdsin kujutleda, et nii näib nagu jäänuks teisel keeluparkijal samuti mootor käima. Nagu väga viivuline parkimine. Rimi infoletis tlluke järjekord, mõõtsin teekonnad letini ja tagasi joostes. Sealgi polnud Voguet. Nii ka alkopoes. Olin käinud kokku neljas kohas küsimas. Eelnevalt siis veel sikupillis. Tallinna linna piirile jõudsin napilt 12 läbi kümme minutit. Enam ei olnud midagi teha, laevas neid suitse ei müüda.. Sealt kaubakeskuse tagant välja ujudes sõitis toosama patrull terminali poolt linna, andsin veel teed- sõites-kurat-teab-kust-välja. Sessuhtes, et sadama erilubadega piirkonnas pole asjal mingit mõtet murelaugudeks. Eriluba on pääs laevale, on see siis A või D terminal, inimesed eksivad vahel. Hetkeliselt oli eriloaks D- terminaali pääs. A.B.C. Lihtsalt jäi teele, sealt sain kohe välja, seal ei meeldi eriti. See viimane viinapoest perse ees väljaukerdamine oli seadustega kooskõlastamata. Paigaldasin küll parkimiskella, kuid sissesõit vastava asutuse erilubadega, et piirata liiklust suuresosas turistidele mõeldud piirkonnas- kaubanduskeskus- sadam. Homme S. küsib- tõin suitsu. Vastan, et ei olnud aega. Tema mõtleb, et halloo. Kuidas ei olnud aega. Laeva ninale jõudsin 15min. enne väljumist. Eelnevalt segaduses valesse ritta võttes, polnud neid suunajaid enam. Mingid märgid olla olemas, ütles viiv enne laeva üksikute kuldasiakate püüdja, igaljuhul kaubikutevahel sain laeva ja kerge pingelangus pole veel saabunud. Sessuhtes, et olukord on rahulik, imelik on teha selliseid asju. Endale ei saanud isegi mingit juua, lihtsalt juua kaasa ostetud. Ümmargune plaan lõhkes. Praegu istun laeva grillhouse kõrvloleval aknalaual. Laev nagu ikka täis. Täna soome iseseisvuspäev ja inimesed on kruiisinud. Ostsin banaani, poed soomes kinni, õhtutoiduks. Tartust välja sõites neid käänulisi tagatänavaid pidi suundus vastu üks isevärki lumemaskiga Mazda 3. Lumisel teel pikemalt sõitnud kinnituisanud ninaga auto. Mõttes mis? Tartus ei saja ja selline pilt võrdus sõjakoldest eemaloleva üksiku tanki nägemisega. Tegelikult pole see talv lundki näinud. Tunnipärast sõitsin soolatud teedel, sõidujälgedes. Ühtlases kolonnis 80+ kiirusel. Vahepeal hetkeliselt 0 temp. Muidu +1. See lubas kiirust hoida, ei läinud libedaks see asi. Kuigi sadu oli kohati tugev. Pidev nagunii. Kõik liiklejad olid tublid, ekstreemsituatsiooni ei tekkinud. Möödasõite polnud, va Mäo teelõigul neljarealisel ise - ja tagantpoolt veel keegi. Seda alles teejupi lõpupoole, et luua elevust ja veidi lisaaega. Aeg on pöördumas talve. Merel on kerge lainetus, laev kõigub tuntavalt. Klaasil on veenired ja kajakasitt. Tere tulemast Soome! Köne Eestisse 0.42 EUR/min. Vastuvõetav köne 0.13 EUR/min, Elisa v6rgus 1. minut tasuta. SMS-i hind 0.13 EUR. Andmeside hind 1.00 EUR/MB. MMS- i hind 0.26 EUR, millele lisandub mahule vastav andmeside tasu. Lisainfo +37258000000. Hädaabinumber 112. Tele2 Sender: Tele2 Sent: 14:11:20 06-12-2011

Nightlight Duo - Hull või geenius

Asi ei ole autos, tegelikult on antud loos to Corolla päästik lahedusele.