Esimesed jõulud üle viie aasta, kus ei ole kiirustamist, et veeta mõned päevad Eestis.
Kauneid jõule ja meeleolukat uut aastat. Teravas kastmes.
reede, 23. detsember 2011
pühapäev, 18. detsember 2011
http://www.sebe.ee/ZIS-127
http://nagi.ee/photos/Reaktiiv/sets/275733/
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=3922&page=3
Kõik samast asjast. Ainsana säilinud ZIS- 127
http://nagi.ee/photos/Reaktiiv/sets/275733/
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=3922&page=3
Kõik samast asjast. Ainsana säilinud ZIS- 127
ZIL - 127 Leningrad - Jägala LÄBI JÕE
2011/12 Kui suveautod saavad talvepapud.
Armastan lamelli.
Armastan naela.
Nael aitab ootamatutes oludes pidurdamisel ohutut pikivahet hoida.
Lamell ei keera autot ka kõige võimatumal maanteesõidul libisemisse.
Naela haakumises on robustsus. Lamelli missiooniks pehmus.
Iseloomude erinevused, ühine eesmärk.
Kõva, naeltega talverehv vs. aastaringne pehme, naakuvate soontega lamell.
Tagavedu, tüüpiline auto on esiveoga. Nelivedu ja/või kõrget autot pole veel vajaduseks saanud.
BMW vs. Saab.
Kallis Tulli, juhtun vahel autoga piire ületama. See tuleneb juhusest, sõidan Eesti ja ka Soome registreeritud autoga. Ei piira end vaid soome auto esiveo ja naelaga seetõttu, et piir on justnagu vahel.
Vanused ja vahed.
Kui vahetaks LamellBMW ja NaelSaabi vanused, näiks pilt u. selline.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kokkuvõttena muudest loomadest ja liikuritest millega on tulnud rohkem või vähem kokku puutuda, ei saa unustada Inglismaa tehastes koostatud, kuid päritolumaalt Jaapani keskautot Toyota valikutest.
Keskteeks aina sobilik- uute ja vanade rääbiste vahele.
Toyota Avensise kasutatud auto kokkuvõte 2003- 2008. See eelmine. TM
Armastan lamelli.
Armastan naela.
Nael aitab ootamatutes oludes pidurdamisel ohutut pikivahet hoida.
Lamell ei keera autot ka kõige võimatumal maanteesõidul libisemisse.
Naela haakumises on robustsus. Lamelli missiooniks pehmus.
Iseloomude erinevused, ühine eesmärk.
Kõva, naeltega talverehv vs. aastaringne pehme, naakuvate soontega lamell.
Tagavedu, tüüpiline auto on esiveoga. Nelivedu ja/või kõrget autot pole veel vajaduseks saanud.
BMW vs. Saab.
Kallis Tulli, juhtun vahel autoga piire ületama. See tuleneb juhusest, sõidan Eesti ja ka Soome registreeritud autoga. Ei piira end vaid soome auto esiveo ja naelaga seetõttu, et piir on justnagu vahel.
Vanused ja vahed.
Kui vahetaks LamellBMW ja NaelSaabi vanused, näiks pilt u. selline.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kokkuvõttena muudest loomadest ja liikuritest millega on tulnud rohkem või vähem kokku puutuda, ei saa unustada Inglismaa tehastes koostatud, kuid päritolumaalt Jaapani keskautot Toyota valikutest.
Keskteeks aina sobilik- uute ja vanade rääbiste vahele.
Toyota Avensise kasutatud auto kokkuvõte 2003- 2008. See eelmine. TM
esmaspäev, 12. detsember 2011
reede, 9. detsember 2011
Emaroll on nagu soomes töötava muulase igapäevasus.
Hoiab kinni, muudab arvestavaks ja igasugune eemalolek on väljarebitav kingitus!
Kui otsin mingit korrasust on selleks rootsi tydo, otsin korratust on selleks romula oma ootamatute lõppudega.
Rootsi tydolt ostan rootsikeelse Glögi. Sajab rootsi lund, kui teen oma lühikese poeotsa, jäitene ja veidi libegi, tuuline, tormab. Pood on romupaiga taga. Kuhu toodi avariijärgsed romud. Elu on tulnud selle romupaiga otsesesse naabrusesse- mõtelge.
http://www.balticroads.net/
Andmekaitse Inspektsiooni korraldusega on Kuressaare linnavalitsus ajutiselt piiranud veebikaamera kasutusfunktsioone. Kaamera vaba kasutuse ulatus selgub peale vastavaid ümberseadistusi. Kutsume üles kõiki huvilisi avaldama arvamust, kuidas kaamerat edasi kasutama hakata nii, et see oma atraktiivsust ei kaotaks ja samas oleks tagatud inimeste eraelu puutumatus.
Miks me ei loe varem valmiskirjutatut. Sest meil puuduvad sellega seoses emotsioonid. See pole mõne uue paiga või inimesega tutvumine.
See trükisõna.
Vb kirjeldus asjast.
Nii seda koguneb. Mõnel õnnestub need read lauluks või näitemänguks kirjutada.
Nii elab kirjutatu edasi. Enamasti saab asi sahtlisse või kõvakettale ja kellegil pole sellega asja. Ammugi endal.
Siinkohal mõtlesin laulusõnad.
A you ready?
Kuidas sobiks, mh?
Asjade, nähtuste mõõt. Kellele mis.
Oli Titanic oma aja luksuslikum alus.
Oli S- Mercedes olenemata aastaarvust - uuest peast, esindusliku auto mõõdupuu.
Väikestest pubidest ei ole maailma suurimaid klubisid näha.
Esimene rasedus on erakordne.
Pole mõtet harjuda, karjuda.
Karjuda, elada. Häält teha.
Seda viimast jaa, jalaga pimedas kinosaalist togida.. no las ta jääda.
Hoiab kinni, muudab arvestavaks ja igasugune eemalolek on väljarebitav kingitus!
Kui otsin mingit korrasust on selleks rootsi tydo, otsin korratust on selleks romula oma ootamatute lõppudega.
Rootsi tydolt ostan rootsikeelse Glögi. Sajab rootsi lund, kui teen oma lühikese poeotsa, jäitene ja veidi libegi, tuuline, tormab. Pood on romupaiga taga. Kuhu toodi avariijärgsed romud. Elu on tulnud selle romupaiga otsesesse naabrusesse- mõtelge.
http://www.balticroads.net/
Andmekaitse Inspektsiooni korraldusega on Kuressaare linnavalitsus ajutiselt piiranud veebikaamera kasutusfunktsioone. Kaamera vaba kasutuse ulatus selgub peale vastavaid ümberseadistusi. Kutsume üles kõiki huvilisi avaldama arvamust, kuidas kaamerat edasi kasutama hakata nii, et see oma atraktiivsust ei kaotaks ja samas oleks tagatud inimeste eraelu puutumatus.
Miks me ei loe varem valmiskirjutatut. Sest meil puuduvad sellega seoses emotsioonid. See pole mõne uue paiga või inimesega tutvumine.
See trükisõna.
Vb kirjeldus asjast.
Nii seda koguneb. Mõnel õnnestub need read lauluks või näitemänguks kirjutada.
Nii elab kirjutatu edasi. Enamasti saab asi sahtlisse või kõvakettale ja kellegil pole sellega asja. Ammugi endal.
Siinkohal mõtlesin laulusõnad.
A you ready?
Kuidas sobiks, mh?
Asjade, nähtuste mõõt. Kellele mis.
Oli Titanic oma aja luksuslikum alus.
Oli S- Mercedes olenemata aastaarvust - uuest peast, esindusliku auto mõõdupuu.
Väikestest pubidest ei ole maailma suurimaid klubisid näha.
Esimene rasedus on erakordne.
Pole mõtet harjuda, karjuda.
Karjuda, elada. Häält teha.
Seda viimast jaa, jalaga pimedas kinosaalist togida.. no las ta jääda.
neljapäev, 8. detsember 2011
Soomlased armastavad 10+ aastatagust muusikat.
Tekstid lugudes on lihtsalt mõistetavad.
Siiski vahel on sisuks sõnum, mida võib mõista mitmeti.
Näitlik laul on kuulates lihtsakoeline, asi piirdub pealiskaudsusega.
Kui kuulata loo audioformaati, paneb see end kuulama. Biisi hoitaa.
Hää hääl tüübil.
(Loo leidsin Corolla raadiost)
http://youtu.be/qFNe38_4oS4
Veidi silutum esitaja.
Pojat
http://youtu.be/oCOeqrLzteg
Apulanta
Tõsiselt kõva tegija mumeelest. Üritus ise, erinevad lood.
Raadiost kuuldud, siin ka video taga.
http://youtu.be/AK7DsXfyl-o
Leena on liiminuusutaja
http://youtu.be/Q4AksJVVoLE
http://youtu.be/8pkXsu-1yMU
teisipäev, 6. detsember 2011
kell pool +ks
Laeva kõige sügavamas autoderivis koha leidnuna, mõtlesin eelnevast, et mis see siis nüüd oli?
Napilt 15 minuti käratsemine sadama piirkonnas.
Kõigest järgnevalt.
2.)
Laeva väljumine kell 13.00.
Enne seda..
Poole ühest seisin peale Maximat tuleva parempööret lubava foori all.
Sadama statoilist saab suitsud. ' Mõtlesin.
Ometi sealne valik ei soosinud otsitavat marki. Mujal Statoilides ikka saadaval.
Sõitsin veidi liiklusreegleid rikkudes sadama territooriumilt, et pääseda kaubanduskeskusesse ilma suurema kärata.
Politsei liikus ka just sinnapoole, oli hea järel susida. Viimane keeras küll D- Terminaali suunda, mina läksin vasakule. Märgist mööda ja A-B-C terminaali.. Napp ajakaotus ja ümberpöörd- teesulgu, kust saab alkopoodi ja suurema suunitlusega rimisse. Kõik asuvad ühes suuremas hoones.
Parkisin ninaga miski soome numbriga autoni, sel mootor käis, lõin pildi, et kujutleda nagu jääks teisel keeluparkijal samuti mootor käima..
Väga viivuline parkimine.
Rimi infoletis tlluke järjekord, mõõtsin teekonnad letini ja tagasi joostes. Sealgi polnud Voguet.
Nii ka alkopoes. Olin käinud kokku neljas kohas küsimas. Eelnevalt siis veel sikupillis.
Tallinna linna piirile jõudsin napilt 12 läbi kümme minutit.
Enam ei olnud midagi teha, laevas neid suitse ei müüda..
Sealt kaubakeskuse tagant välja ujudes sõitis toosama patrull terminali poolt linna, andsin veel teed- sõites-kurat-teab-kust-välja.
Sessuhtes, et sadama erilubadega piirkonnas pole asjal mingit mõtet murelaugudeks. Eriluba on pääs laevale, on see siis A või D terminal, inimesed eksivad vahel. Hetkeliselt oli eriloaks D- terminaali pääs. A.B.C. Lihtsalt jäi teele, sealt sain kohe välja, seal ei meeldi eriti. See viimane viinapoest perse ees väljaukerdamine oli seadustega kooskõlastamata. Paigaldasin küll parkimiskella, kuid sissesõit vastava asutuse erilubadega, et piirata liiklust suuresosas turistidele mõeldud piirkonnas- kaubanduskeskus- sadam. Sealt on autosid ka minema veetud, hetkeks parkijad.
Homme S. küsib- tõin suitsu. Vastan, et ei olnud aega. Tema mõtleb, et halloo. Kuidas ei olnud aega.
Laeva ninale jõudsin 15min. enne väljumist. Eelnevalt segaduses valesse ritta võttes, polnud neid suunajaid enam. Mingid märgid olla olemas, ütles viiv enne laeva üksikute kuldasiakate püüdja, igaljuhul kaubikutevahel sain laeva. Olukord on rahulik, imelik on teha selliseid asju. MILLEKS SEE KÕIK? Terve päevaga saanuks teha midagi olulisemat.
Ümmargune plaan lõhkes.
Praegu istun laeva aknalaual. Täna soome iseseisvuspäev ja inimesed on kruiisinud.
Tallinnast stsin banaani, poed soomes kinni, õhtutoiduks.
1.)
Tartust välja sõites neid käänulisi tagatänavaid pidi suundus vastu üks isevärki lumemaskiga Mazda 3. (Lumisel teel pikemalt sõitnud kinnituisanud ninaga auto.)
Mõttes mis? Tartus ei saja ja selline pilt võrdus sõjakoldest eemaloleva üksiku tanki nägemisega.
Tegelikult pole see talv lundki näinud.
Teekonnal lisandus teisigi sarnaseis vastutulijaid. Mis timub, kas saame veidi lörtsi?
Tunnipärast sõitsin soolatud teedel, sõidujälgedes. Ühtlases kolonnis 80+ kiirusel.
Vahepeal hetkeliselt 0 temp. Muidu +1. See lubas kiirust hoida, ei läinud libedaks see asi.
Kuigi sadu oli kohati tugev. Pidev nagunii.
Kõik liiklejad olid tublid, ekstreemsituatsiooni ei tekkinud. Möödasõite polnud, va Mäo teelõigul neljarealisel ise - ja tagantpoolt veel keegi.
Aeg on pöördumas talve. Merel on kerge lainetus, laev kõigub tuntavalt.
Klaasil on veenired ja kajakasitt.
Kurb, et ei oska end ühe kohaga siduda või leida sarnasest liikumisest midagi lahedat. ;(
3.)
Hilisemalt teen peatust ja avastan, et ilm on meeldivalt soe ja jalutuskäigusõbralik. Olin veetnud autos, teedel ja laevas aja, teadmata, et kuskil vanalinnas jalutada olnuks meeldivam ja ehk mulle paras?
Teed lähevad libedaks? Päris nii see pole. Eelmisel talvel oli väga libedat olukorda ehk kolm- neli päeva. Pikematel sõitudel.. Mis meeles. Sekka need lumetormisõidud.
Täna oli esimen päev talveoludes ja needki olud ei teinud teid libedaks, kuna enamasti kraad sooja.
Sugugi pahane pole, et veetsin Tartus aja üle aja. Tegelikult tahan seda aega tagasi, näiteks juba homme! Suitsud peab päev varem ära ostma.
Neljap. jalg ei kerki, et tagasiteekond..alata. Reede sama.
Tellimine:
Postitused (Atom)
Suund ja muund
Kui ma oleksin ilublogia kirjutaksin kuidas unustasin just vannist tulles aluspesu selga panna! Kui ma oleksin leiutaja andega, tehniline ...


