Muljed C klassi mercedesest. 2004.
Tänaseks olen selle mudeli sisuliselt ära unustanud järgneva isikliku autona.
Mercedesel- nagu ka mitmel muul automargil on talle omane lõhn. Sõltuvalt varustusest (nahk)
Ka tootjamaast johtuvalt on lõhnal omad variatsioonid. (liimilõhn, viimistlusmaterjalid)
Millist Mercedest siis võtta, kui 3 seeria BMW asendada millegi sarnasega?
Isiklik mõte sihtis siis sinnakanti.
Järeleandmisena lubaks mudelit al. 2001. heas konditsioonis. Nimelt C- klass.
Sama mudeli viimased tootmisaastad olid loo kirjutamise hetkel üsna meelepärased valikuna.
Auto näitab end läbi eelnenud kasutajate.
Mäletan aastast ehk 2007 (4 aastat tagasi) ohtralt läigestatud salongiga samaajastu C- klassi taksot kusagil Tallinnas - Vastandiks tumesinine vähesõitnud müügiauto Vantaal, mille müükitulekul polnud auto konditsioonile midagi ette heita. Heaperemehelik suhtumine oli jätnud jäle, või õigemini jäljetult kasutatud auto. Sellise leidmisel polnud vaja sundida end samalaadset soovima.,
Hilisem jutt päevateemadest. Lugu ise algses versioonis ja parandamata. Nii võis tõepoolest olla, et arutlus käis üsna seinast seina ja õhust võetu põhjal.
Aga lõpuosas olev soome sita lugu on tõepoolest hea.
Meikki tulnud punane 2001 a. automaatkastiga isend jättis esmapilgul hea mulje., Mercedes ongi hea auto. Küll aga kimbutas sedagi kobrutav rooste ukseservades ja kapotiäärel ning konditsioongi neil hüplev. Kas praegusest BMWst kehvem ei oska vastata. BMW pole veel roostetama hakanud. Kvaliteedilt jääb ehk samasse kanti. Siiski isiklik eelistus on just varuosade ja ettetulevate remonttöödega BMW, kuid mercedeski tahab proovimist. Saksa autode mõningad sõlmed ei vääri kiitust.. Kvaliteet lonkab või kulub liigselt. Seda ka garantiiall olevatel autodel.
Pildil: BMW 2000 CSKuhu kaob soome sitt?
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?last_page=1&tid=122118#1023284
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar